Redigerer Trikken i Melbourne (avsnitt)

===Elektrisk trikk===

De tidligste elektriske trikkene i Melbourne kom i 1889 og brukte utstyr som var tilovers etter verdensutstillingen i 1888. Traseen gikk fra [[Box Hill jernbanestasjon]] langs Tram Road til [[Doncaster (Victoria)|Doncaster]]. Forsøket mislyktes og ruten ble lagt ned i 1896.

I 1906 kom det første vellykkede elektriske trikkenettverket i Melbourne. North Melbourne Electric Tramway and Lighting Company bygde ut en linje fra endeholdeplassen fra kabeltrikken til [[Essendon (Victoria)|Essendon]]. De drev linjen frem til de, som det siste private trikkeselskapet, ble tatt over av MMTB i 1922.

Jernbaneselskapet [[Victorian Railways]] drev også en trikkelinje fra [[St Kilda (Victoria)|St Kilda]] til [[Brighton (Victoria)|Brighton]]. Denne linjen ble fullført da [[Thomas Bent]] ble førsteminister i Victoria. Det ble hevdet at han brukte sin stilling til å tvinge frem trikkeutbyggingen for personlig vinning, siden han eide en del eiendom i Brighton.

VR insisterte på å kalle trikkelinjen sin for «gatejernbane» og bygde den med bredspor (1600&nbsp;mm) som er standarden for jernbane i Victoria, i motsetning til resten av trikkenettverket som benyttet standardspor. Linjen ble bygget i to omganger. Fra St Kilda til Middle Brighton delen ble åpnet [[7. mai]] [[1906]]. Siste stykket frem til Brighton Beach ble åpnet [[22. desember]] [[1906]].

[[7. mars]] [[1907]], ble trikkestallen i Elwood og samtlige trikker ødelagt av brann. Vanlige avganger kom igang igjen 17. mars ved hjelp av fire C-klasse og tre D-klasse trikker fra [[Sydney]] som var i drift frem til Newport Railway Workshop fikk bygget fjorten nye trikker. St Kilda til Brighton Beachtrikken ble lagt ned [[28. februar]] [[1959]] og ble erstattet av busser.

Da MMTB tok over Melbournes kabel- og elektriske trikkenettverk (med unntak av gatejernbanen fra St Kilda til Brighton) i løpet av 1920-årene, arvet de et nettverk bestående av forskjellige typer vognsett. For å løse dette vedlikeholdsproblemet designet de i 1923 den kjente [[W-klasse trikk|W-klassen]] og faset ut de eldre trikkene.