Redigerer Trikken i Bergen (avsnitt)

===Linje 1===
[[Fil:Bergen-1907.png|thumb|Et kart fra 1907 med trikkelinjene inntegnet.]]
Linjen mellom Småstrandgaten og Nygårdsbroen ble åpnet [[3. juli]] 1897, mens linjen mellom Sukkerhusbryggen og Sandviken ble åpnet [[29. juli]] samme år. [[21. februar]] [[1898]] ble disse slått sammen til en gjennomgående linje. I nord ble linjen i 1905 forlenget fra [[Sandvikskirken]] til [[Sandvikstorget]], i 1911 til nordenden av reperbanen og i 1928 til [[Munkebotstunnelen|Munkebottsveien]]. I 1947, i forbindelse med innføring av enveiskjørte trikker, ble det bygd vendesløyfe i Sandviken. I sør ble linjen i 1919 forlenget over [[Gamle Nygårdsbro|Nygårdsbroen]] til den tidligere jernbanestasjonen i [[Solheimsviken]], i 1924 til [[Fridalen|Inndalen]] og i 1928 til vendesløyfe ved [[Fanahallen kino]] på Wergeland i bydelen Minde.<ref>{{ Kilde bok | forfatter = Aspenberg, Nils Carl  | utgivelsesår = 1996 | tittel = Fra Minde til Sandviken: historien om trikkene i Bergen | isbn = 8291448140 | utgivelsessted = Oslo | forlag = Baneforl. | url = https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2010070803012 | side = }}</ref> Strekningen fikk gradvis mer dobbeltspor til hele strekningen var dobbeltsporet i 1938. Linje 1a ble opprettet fra linje 2s nye vendesløyfe på Engen i 1950 til Minde, og da linjen til Sandviken ble nedlagt i 1961, ble dette linje 1. Linjen ble endelig nedlagt i 1965 og erstattet med dieselbuss.