Redigerer Skjærgårdshavet (avsnitt)

==Økonomi og kommunikasjon==
[[Fil:Finnish_Ferry_in_Archipelago.jpg|thumb|En ferje på vinteren]]
Øyene har generelt høyere levestandard enn det finske fastlandet. Fiske og fiskeforedling er de største industriene. Øygruppen er kjent for produkter laget av [[sild]] og [[regnbueørret]]. [[Jordbruk]]et er avgrenset på grunn av de små og steinete øyene, men klimaet er mer egnet for jordbruk enn det finske fastlandet, og enkelte øyer, slik som [[Rimito]], er kjente i området for å ha de første [[potet|nypotetene]] om sommeren. [[Turisme]] øker i betydning for øyene.

Øysamfunnene på den «finske» siden av Skiftet er knytt sammen via en ringvei av broer og ferjer. Øyene som ligger lengre ut, er knytt sammen via ferjesamband, og på Åland finnes det også en liten flyplass. Ferjene er delt inn i to grupper. De «gule» ferjene ('''lossi''' på finsk) er gratis, og går korte turer mellom store, nærliggende øyer. De «hvite» ferjene ('''yhteysalus''' på finsk) er ikke gratis, og de går ofte lengre turer mellom flere øyer. Store ferjer går mellom de finske byene Åbo og [[Helsingfors]] til Åland og Sverige.

I kalde vintre blir det opprettet offisielle isveger mellom noen av øyene. Dette gjør transporten mye enklere, siden man da kan kjøre bil mellom fastlandet til øyene. Om våren og høsten kan en derimot ha perioder med smelting ('''kelirikko''' på finsk) da isen er for tynn selv for personer, men for tykk for båttrafikk. Dette fører noen ganger til at enkelte øyer uten kaianlegg for større båter er isolerte i flere dager eller uker.

Mange viktige skipsruter krysser Skjærgårdshavet, og med alle øyene, varierende dyp og svært mange skjær, er dette farlig. På grunn av dette er det tett mellom [[fyr]] og [[sjømerke]]r på øyene.