Redigerer Pierre Savorgnan de Brazza (avsnitt)

=== Karrière ===
[[Fil:Voyage brazza braves laptots riou 1887.jpg|miniatyr|Skildring av Brazza og hans roere, 1887]]
I 1870 gikk han inn i den franske marinen. Allerede to år etter ble han kalt til ordonnansoffiser i admiral [[Antoine Louis du Quilio|Du Quilio]]s stab. Denne stillingen hadde Brazza til 1874, og i denne tiden gjorde han tjeneste både ved Amerikas kyst og i de franske koloniene ved [[Senegal (elv)|Senegal]] og [[Gabon]]. Brazzas første møte med Afrika var i 1872 da han seilte på et anti-slaveri-oppdrag nær Gabon.<ref>http://harvardmagazine.com/1997/01/vita.html</ref>

Brazza vant berømmelse på sin første ekspedisjon til [[Guinea (region)|Guinea]]. Mellom 1876 og 1878 utforsket han – til dels sammen med legen dr. [[Noel Ballay]] – området rundt elven [[Ogooué]]s øvre løp. Etter mange vanskeligheter klarte Brazza mot slutten av 1877 å trenge frem så langt opp som Ogooué kunne seiles. Frem til regntiden satte inn vendte Brazza og Ballay seg øst- og nordover, og krysset gjennom kildeområdene til elvene [[Alima]] og [[Likona]], som begge rant ned mot og inn i den mektige [[Kongo (elv)|Kongo]], helt til [[Okanga]] (12° 45' østlig lengde).

Kort etter sin tilbakekomst til Frankrike fikk Brazza oppfordring fra den franske regjeringen under [[Patrice de Mac-Mahon]] om en ny forskningsreise fulgt av en storslagen finansiell støtte for prosjektet ({{formatnum:100000}} [[franske Franc|Francs]]). Han skulle opprette handelsstasjoner for å manifestere Frankrikes politiske krav og for å åpne Kongofloden som transportåre for franskmennene.

I slutten av desember 1879 ankom Brazza på nytt de afrikanske kystene; han trengte på nytt opp til Ogooués øvre løp, opprettet en første stasjon ved Maschogo, der elven [[Mpassa]] rant sammen med Ogoué (2° sørlig bredde). Denne første stasjonen kalte han Franceville. Den 7.&nbsp;september 1880 nådde han [[Stanley Pool]], den store sjøen der Kongofloden roet seg ned før den fortsatte frådende ned fossefall og stryk mot havet. Her inngikk han en traktat med kong ''(Makoko)'' av [[batéké]]folket, og ervervet med den et område på innsjøens nordlige bredd. Her anla han sin andre handelsstasjon, som er blitt kjent som [[Brazzaville]]. Denne ble utgangspunktet for fransk dampskipstrafikk opp Kongofloden - og tok den aktuelle delen av elven i besittelse på Frankrikes regning. Han gikk deretter nedover langs Kongo og dro i desember 1880 mot Gabon igjen, hvor han etter noen uker satte kurs mot [[Alima]], der han grunnla den tredje stasjonen, ''(Poste de l'Alima)''.

Langs korteste vei begav han seg i oktober 1881 gjennom nok et uutforsket område mellom Ogoué og nedre Kongo frem til kysten, og vendte våren 1882 tilbake til Frankrike. Der ble han hyllet med en statsmottakelse av regjeringen under [[Jules Grévy]].

I mars 1883 brøt Brazza på nytt opp, nå med en støttebevilgning fra regjeringen på {{formatnum:1275000}} franc. Han dro til [[Pointe-Noire|Pontanegra]], sør for munningen av [[Kuilu]], og fra denne kyststasjonen knyttet man forbindelser til stasjonene han hadde etablert tidligere. Han grunnla et tyvetalls nye stasjoner, utvidet kolonien, anla veier, ordnet dampbåtsfarten på Alima og Ogooué og utforsket og kartla store områder, og ble Fransk Kongos generalkommissar i 1886.

I 1897 vendte han tilbake til Frankrike og levde der som privatmann.

Kort før sin død ble Brazza sendt av sted på nytt. Denne reisen til Fransk Kongo hadde til hensikt å undersøke om det var hold i de anklagene som var blitt fremsatt om at franske soldater hadde begått grusomheter mot afrikanerne for å «forsere» utvinningen av [[kautsjuk]]. Det var beskyldninger som var av lignende slag som den britiske konsulen, [[Roger Casement]], hadde kommet med to år tidligere om forholdene i naboområdet [[Fristaten Kongo]]. Brazza fant klare indikasjoner på slike udåder, og skrev dette i sin rapport. Den franske regjeringen bestemte at rapporten skulle holdes hemmelig.