Redigerer Panama-jernbanen (avsnitt)

===Trafikken begynner===

Jernbanen ble en av de mest lønnsomme i verden. Det kostet opp til 25 dollar per passasjer for å reise over 76&nbsp;km med den nye banen. Da den ferdig ble den utropt til et teknisk vidunder i tiden, frem til åpningen av [[Panamakanalen]], den fraktet mest gods per km enn noen annen jernbane i verden. Eksistensen av jernbanen var en av nøklene til valg av Panama for den nye kanalen.

I 1881 kjøpe det [[Frankrike|franske]] ''Compagnie Universelle du Canal Interocéanique'' en kontrollerende eierandel i Panamajernbanen. I 1904  kjøpte den amerikanske regjeringen under [[Theodore Roosevelt]] jernbanen fra det franske kanalselskapet. På den tiden omfattet jernbanens eiendeler 121&nbsp;km spor, 35 [[lokomotiv]]er, 30 personvogner, og 900 godsvogner. Mye av dette utstyret var utslitt eller foreldet og måtte kasseres.