Redigerer
Moulton
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
=== Selskapet === Selskapet ble grunnlagt i 1962 av Alex Moulton (1920–2012) som hadde designet [[hjuloppheng]] for [[Mini (BMC)|Mini]]-bilen hos British Motor Corporation (BMC). <ref name="heritage">{{Kilde www|url=http://www.moultonbicycles.co.uk/heritage.html|tittel=Heritage|besøksdato=24. november 2015}}</ref> I 1967 fikk selskapet økonomiske problemer, og ble solgt til Raleigh. I 1974 ble produksjon av flere av de innovative designene stoppet. Tidlig i 1980-årene kjøpte Alex Moulton tilbake rettighetene til Moulton-designet fra Raleigh, og lanserte et design som lignet mye på originalen med høy stivhet og lav vekt sammenlignet med tradisjonelle stålrammer. I august 2008 annonserte Alex Moulton etableringen av et nytt selskap kalt Moulton Bicycle, i samarbeid med den britiske sykkelprodusenten Pashley Cycles, som hadde produsert visse forenklede Moulton-design på lisens siden 1992.<ref name="moultoncycle">{{Kilde www|url=http://www.alexmoulton.co.uk/pressrelease.html|tittel=Moulton and Pashley join forces to grow Moulton business|besøksdato=18. januar 2015|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20080815220433/http://www.alexmoulton.co.uk/pressrelease.html|arkivdato=15. august 2008}}</ref><ref name="BP1">{{Kilde avis|tittel=Pashley Cycles teams up with Alex Moulton|url=http://www.birminghampost.net/birmingham-business/birmingham-business-news/other-uk-business/2008/08/06/pashley-cycles-teams-up-with-alex-moulton-65233-21479927/|avis=[[Birmingham Post]]|dato=6. august 2008|besøksdato=18. januar 2015|arkiv-dato=2009-03-06|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20090306194033/http://www.birminghampost.net/birmingham-business/birmingham-business-news/other-uk-business/2008/08/06/pashley-cycles-teams-up-with-alex-moulton-65233-21479927|url-status=yes}}</ref> For å redusere kostnadene har Pashley brukt standardkomponenter så langt det er mulig i stedet for de spesialtilpassede komponentene som på de originale Moultons, eksempelvis ved å gå fra spesialproduserte 17 x 1{{Fraction|1|4}} tommers (ISO 369)<ref>{{Kilde www|url=http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html|tittel=Tire Sizing|besøksdato=4. oktober 2009|fornavn=Sheldon|etternavn=Brown}} </ref> hjul, dekk og slanger til den mer vanlige 20-tommers [[European Tyre and Rim Technical Organisation|ETRTO]] 406-størrelsen.
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon