Redigerer
Max Immelmann
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Immelmanns død == Immelmann døde når hans [[Fokker Eindecker|Fokker E.III]] havarerte ved [[Sallaumines]] i det nordlige Frankrike. Det er delte meninger om hvordan han ble skutt ned. Tyskerne hevder at ble truffet av sitt eget [[luftvern]], mens britene hevder at han ble skutt ned av et britisk jagerfly. Sent op kvelden den 18. juni 1916, ledet Immelmann en sveit på fire [[Fokker E.III|Fokker E.III Eindecker]] for å lete opp flere [[Royal Aircraft Factory F.E.2|F.E.2b]] som fløy rekognosering over Sallaumines i det nordlige Frankrike. Britene hadde akkurat krysset frontlinjen nær [[Arras]]i den hensikt å fotografere en tysk infanteristilling og artilleristillinger i området. Senere samme kveld møtte han på ny britiske fly nær landsbyen. Han sendte en salve som øyeblikkelig drepte piloten på et av flyene. Dette var hans 17. seier. Piloten på det andre flyet han angrep og som Max Ritter von Mulzer skjøt ned få minutter senere, ble ført av sekondløytnant G.R. McCubbin med korporal J. H. Waller som skytter/observatør. De ble kreditert for å ha skutt Immelmann ned. På tysk side hadde mange sett Immelmann og var ikke overbevist om at han hadde blitt truffet av fiendtlig ild. Imidlertid fikk McCubbin [[Distinguished Service Order]] og [[Distinguished Service Medal]], ble forfremmet og fikk æren for nedskytingen. På tysk side ble det hevdet at tapet av Immelmann skyldes tysk antiluftskyts. Andre, deriblant hans bror, Hans Immelmann mente at flyets maskingevær som var synkronisert med propellen kunne ha sviktet, med katastrofale følger. Dette er ikke usannsynlig, da tidlige versjoner av mekanismen ofte sviktet på denne måten. Dette hadde jo hendt Immelmann to ganger tidligere, men han hadde da vært istand til å lande uten havarier. Skade på propellen synes ikke å ha vært den primære årsak. Strukturelle feil på skroget kan ha forårsaket havariet. Andre observasjoner kunne bekrefte at fra 2 000 meter virket som halen løsnet fra Immelmanns Fokker, vingene løsnet og det som var igjen av skroget falt rett ned med den 25 år gamle oberstløytnant ombord til den sikre død. Hans legeme ble funnet av tyske soldater i det forvridde vraket. Immelmann fikk en statlig begravelse og ble gravlagt i sin hjemby Dresden. Dagens Luftwaffe har gitt en av sine skvadroner navnet "Immelmann Squadron" til hans ære.
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon