Redigerer Japan Airlines Flight 123 (avsnitt)

== Flyet ==
[[Fil:Japan Airlines 123 - sitting plan-en.svg|thumb|Setene til de overlevende (bakerst i flyet, [[magenta (farge)|magenta]])]] 
Flyet som opererte flyvningen var en [[Boeing 747#747SR|Boeing 747SR-46]] registrert JA8119. Det fløy for første gang 28. januar 1974, og hadde {{formatnum:25030}} flytimer og gjennomført {{formatnum:18835}} flyvninger.<ref name="ASN" /> Flyvningen var dagens femte, nest siste.<ref>{{Kilde artikkel|forfatter=Aircraft Accident Investigation Commission|tittel=Aircraft Accident Investigation Report - Japan Air Lines flight 123 2.1.1|utgivelsesår=1987}}</ref>
[[Fil:Japan Airlines 123 fig01 Estimated flight path of JA8119 ja.png|thumb|Flyets trasé]]

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%;"
! Nasjonalitet !! Passasjerer !! Mannskap !! Døde !! Overlevende !! Sammenlagt
|-
| style="text-align:left;" | Japan || 487 || 15 || 498 || 4 || 502
|-
| style="text-align:left;" | Kina || 1 || – || 1 || – || 1
|-
| style="text-align:left;" | Vest-Tyskland || 2 || – || 2 || – || 2
|-
| style="text-align:left;" | Hongkong || 4 || – || 4 || – ||  4
|-
| style="text-align:left;" | India || 3 || – || 3 || – || 3
|-
| style="text-align:left;" | Italia || 2 || – || 2 || – || 2
|-
| style="text-align:left;" | Sør-Korea || 3 || – || 3 || – || 3
|-
| style="text-align:left;" | Storbritannia || 1 || – || 1 || – || 1
|-
| style="text-align:left;" | USA || 6 || – || 6 || – || 6
|- style="font-weight:bold;"
| Totalt<ref>{{Kilde www|url=https://apnews.com/83ef2b1d8ef2ed424c29dae2bcdccce5|tittel=Chronological Account of JAL Flight 123 With AM-Japan Crash, Bjt|besøksdato=2020-05-21|verk=AP NEWS}}</ref><ref>{{Kilde avis|tittel=Part of Jet's Tail Is Found 80 Miles from Crash Scene|url=https://www.nytimes.com/1985/08/14/world/part-of-jet-s-tail-is-found-80-miles-from-crash-scene.html|avis=The New York Times|dato=1985-08-14|besøksdato=2020-05-21|issn=0362-4331|språk=en-US|fornavn=Clyde|etternavn=Haberman|fornavn2=Special To the New York|etternavn2=Times}}</ref>
| 509 || 15 || 520 || 4 || 524
|}