Redigerer Fred. Olsen & Co. (avsnitt)

=== Første verdenskrig og mellomkrigstiden ===

Under [[første verdenskrig]] forliste 23 av rederiets 44 skip og etter krigen startet en meget hektisk gjenoppbyggingsperiode. Aktiviteten ble også utvidet, og i 1921 overtok rederiet hovedinteressen i Otto Thoresens daværende Spanskelinje og Kanarilinje og deres andel av Syd-Amerikalinjen.  Spanskelinjen ble senere utvidet til også å omfatte indre Middelhav. I 1923 overtok Fred. Olsen & Co. Jeløylinjens ruter til tyske havner.

Rederiet bygget sitt første tankskip, MT «Borgny», i 1929.  På den tiden begynte man også oppbyggingen av en moderne flåte av hurtiggående fraktskip til bruk i Middelhavet og på Kanariøyene.  Etter Fred. Olsens død i 1933 overtok hans sønner Rudolf og [[Thomas Olsen (skipsreder)|Thomas Olsen]] hovedansvaret for den videre utvikling. De var opptatt som partnere henholdsvis i 1914 og 1922. I 1916 ble det personlige firmaet Fred. Olsen forandret til Fred. Olsen & Co.

I årene frem mot [[andre verdenskrig]] ble det bygget flere lasteskip for Nordsjølinjen samt hurtige fruktskip for Middelhavslinjen. I denne perioden ble også de moderne og elegante passasjerskipene [[MS «Bretagne»]], [[MS «Black Prince»]] og [[MS «Black Watch»]] bygget, alle tre ved [[Akers mekaniske verksted|A/S Akers mek. Verksted]], Oslo.