Redigerer Drammensfjorden (avsnitt)

== Skipstrafikk, isforhold og isbrytere ==
Drammensfjorden er åpen for skipstrafikk året rundt. I vintertiden settes isbrytere inn etter behov. Det smale sundet ved Svelvik trafikkeres av en [[Bilferge med svingbart dekk|bilferge]].

Drammensfjorden innenfor [[Svelvikstrømmen]] har, blant på grunn av det lave saltinnholdet i fjorden, som regel frosset til vinterstid. Tidligere måtte seilskutene derfor overvintre i Svelvik, noe som skapte næringsgrunnlag for skipsreparasjon i Svelvik. Etter at [[dampskip]] og [[Isbryter|isbrytere]] ble innført, kunne skipstrafikken gå helt til Drammen hele året. Før var dette vanligvis is fra desember til mars/april men i senere tid har det vært mye mindre is i fjorden.<ref name=":1" /><ref name=":2" /><ref name=":3" /> 

Den første isbryteren ble bygget ved [[Nylands mekaniske verksted|Nylands Værksted]] i 1889 og hadde [[dampmaskin]]. En ny isbryter, Tjalve, med 250 hk ble bygget i 1892 og den fikk selskap av Thor i 1918. Disse to holdt råken inn til [[Drammen havn]] åpen om vintrene frem til slutten av 1950-årene, da ble de avløst av Thor II med 800 hk. [[DS «Thor III»|Thor III]] overtok i 1960, den har 1430 HK og er fremdeles i bruk.<ref name=":1">{{Kilde bok | utgivelsesår = 1995 | tittel = Svelvik 1945–1995 | isbn = 8299367204 | utgivelsessted = Svelvik | forlag = Svelvik kommune | url = https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2017031748064 | side = }}</ref><ref name=":2">{{Kilde www|url=https://norsk-fartoyvern.no/fartoy/thor-iii/|tittel=Thor III|besøksdato=2023-01-25|språk=nb-NO|verk=Norsk fartøyvern}}</ref><ref name=":3">{{Kilde www|url=https://byleksikon.drmk.no/isbrytere/|tittel=Isbrytere {{!}} Drammen Byleksikon|besøksdato=2023-01-25|verk=byleksikon.drmk.no}}</ref>