Redigerer
Decca navigasjonssystem
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
=== Virkemåte i detalj === Når to stasjoner sender på samme radiofrekvens er det umulig for en mottaker å skille mellom dem, så for å registrere faseforskyvning og forskjellen på senderne i en kjede, sendte de på forskjellige harmoniske frekvenser av en annen frekvens med fasesynkronisering av denne frekvensen fra senderne. {| border="1" align="center" cellpadding="6" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse;border:1px solid gray;font-size:95%" |- style="background:#efefef;" ! Stasjon!! Harmonisk !! Frekvens (kHz) |- align = "center" | Master || 6f || 85 000 |- align = "center" | Lilla Slave || 5f || 70 833 |- align = "center" | Rød Slave || 8f || 113 333 |- align = "center" | Grønn Slave || 9f || 127 500 |- |} Disse frekvensene er hentet fra kjede 5B, kjent som den Engelske kjeden. Alle kjedene i systemet benyttet frekvenser mellom 70 og 129 kHz. Deccamottakerne multipliserte frekvensene fra de enkelte senderne for å få forskjellige signaler med samme frekvens (minste felles multiplum). {| border="1" align="center" cellpadding="6" cellspacing="0" style="border-collapse:collapse;border:1px solid gray;font-size:95%" |- style="background:#efefef;" ! Sender !! Slave Harmonisk !! Slave Multiplikator !! Master Harmonisk !! Master Multiplikator !! Felles Frekvens |- align = "center" | Lilla || 5f || 6 || 6f || 5 || 30f |- align = "center" | Rød || 8f || 3 || 6f || 4 || 24f |- align = "center" | Grønn || 9f || 2 || 6f || 3 || 18f |- |} Hyperblene som bestemte posisjonen ble dannet av faseforskjellen i fellesfrekvensen. Mellomrommet mellom to hyperbler ble kalt en "lane". Siden bølgelengden av fellesfrekvensen var liten sammenlignet med avstanden mellom Master og Slave-stasjonen, var det mange mulige posisjoner for hver mulige faseforskjell, så det var nødvendig med flere metoder for å bestemme posisjonen. Andre mottakere benyttet frekvensdividering ned til grunnfrekvensen for å sammenlikne faseforskjellene. Dette ble oftere benyttet i fly.
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 24 skjulte kategorier:
Kategori:10,0°Ø
Kategori:11°Ø
Kategori:12°Ø
Kategori:14°Ø
Kategori:16°Ø
Kategori:17°Ø
Kategori:19°Ø
Kategori:1°V
Kategori:20°Ø
Kategori:25°Ø
Kategori:30°Ø
Kategori:57°N
Kategori:59,3°N
Kategori:5°Ø
Kategori:60°N
Kategori:62°N
Kategori:64°N
Kategori:66°N
Kategori:67°N
Kategori:68°N
Kategori:69°N
Kategori:70°N
Kategori:71°N
Kategori:9°Ø
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon