Redigerer DS «Prins Olav» (avsnitt)

== Skipet ==
Ved levering var HMY «Alexandra»s tonnasje 1&nbsp;728 [[bruttoregistertonn]]. Etter ombyggingen i 1926 var tonnasjen 2&nbsp;113 bruttoregistertonn, og etter ombyggingen i 1937 var den 2&nbsp;147, 1&nbsp;135 [[nettoregistertonn]], og lasteevnen var 650 [[dødvekttonn]]. Hovedmaskinen var 3 Parson TU dampturbiner med total ytelse 4&nbsp;500 [[Hestekraft|ihk]] (indikerte hestekrefter) og 807 nhk (nominelle hestekrefter). Turbinene drev 3 propeller, og ga skipet en toppfart på 18,8 [[knop (mål)|knop]]. I 1937 ble turbinene erstattet med en dobbel compound [[dampmaskin]] (også kalt ''dampmotor'') bygd ved Fredrikstad mekaniske verksted. Oppgitt ytelse var 3&nbsp;500 ihk og 391 nhk, noe som ga en toppfart på 17 knop. Etter ombyggingen i 1925 hadde DS «Prins Olav» 100 køyeplasser. Etter ombyggingen til hurtigruteskip i 1937 var hun sertifisert for 450 passasjerer i [[Fartsområde|liten kystfart]]. DS «Prins Olav» var nå et toklasse-skip med 95 køyeplasser på 1. plass (1. klasse) og 145 på 3. plass. Skipets lengde var nå 86,6 meter.