Redigerer DS «Framnæs» (avsnitt)

==Andre ombygging==
Noen år senere, i 1904 ble skipet lagt i opplag før det ble ombygget nok en gang. I 1909 ble «Framnæs» forlenget og ombygd ved [[Akers mekaniske verksted|Akers Mek. Verksted]], Kristiania. Ombyggingen kostet kroner 102.000 og gav skipet en ny dampkaskin og et nytt overbygg. Nye kjenningsmål var 134,9’ x 21’ x 11,1’ brt:307. Dampmaskinen var en Triple Expansion 57nhk 350ihk og skipet fikk en fart på 10 knop.

De neste årene fulgte to nye grunnstøtninger. Den første var i april 1911 ved [[Rongevær]] og skipet fikk store bunnskader. To år senere, den 29. august 1913 grunnstøtte skipet og sank på 21 favner i Nesefjorden i [[Solund]]. Skipet ble hevet og reparert ved Bergens Mek. Verksteder, Bergen til en kostnad på kroner 90.000.

Etter reparasjonen ble «Framnæs» satt i fart igjen på lokalrutene Bergen-[[Førdefjorden]] og Dalsfjorden. Den vikarierte tidvis i langrutene på [[Sogn (distrikt)|Sogn]] eller [[Nordfjord]], men på denne strekningen var godstrafikken nå blitt så stor at «Framnæs» ikke lenger var særlig egnet for slik trafikk.

Den 25. januar 1919 endret rederiet navn til [[Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane]].

I oktober 1938 grunnstøtte «Framnæs» på nytt, nå i Svanøybukt i [[Sunnfjord]]. Skipet mistet propellen, men ble nok en gang reparert.