Redigerer Charles Kingsford Smith (avsnitt)

== Over Tasmanhavet 1928 ==
Etter å ha gjennomført den første non-stop fyvning over Australia fra [[Point Cook]] nær [[Melbourne]] til [[Perth (Australia)|Perth]], i [[Vest-Australia]] i august 1928 etablerte, Kingsford Smith og Charles Ulm i 1929 et flyselskap, [[Australian National Airways]]. Selskapet fikk en kort levetid. Det begynte med flyvninger i 1930 og ble oppløst allerede i 1931 etter at to av de fem flyene havarerte.

Med det nye selskapet bestemte de seg for å gjennomføre flyvninger fra Australia til New Zealand over [[Tasmanhavet]]. De ønsket å gjøre dette, ikke bare fordi det aldri hadde med hell var blitt gjennomført tidligere, men også i håp om at den australske regjeringen ville tildele det nye selskapet, Australian National Airways, en subsidiert kontrakt på postflyvninger.

Turen over Tasmanhavet var beregnet til 14 timer og for å ankomme [[Christchurch]], den viktigste byen på [[Sørøya (New Zealand)|Sørøya]] på New Zealand, i morgentimene valgte han å fly om natten. Distansen, 2&nbsp;600&nbsp;km var bare litt over halve distansen mellom Hawaii og Fiji. Ved ankomsten i Christchurch hadde 3&nbsp;000 mennesker møtt frem og skolebarna hadde fått fri for dagen. Evenementet ble også kringkastet med en direkte sending fra landingen.

Returen til Sydney ble foretatt fra Blenheim, en mindre by nord på [[Sørøya (New Zealand)|Sørøya]]. Forsinkelser på grunn av tåke og dårlig vær førte til at returen til Richmond tok over 23 timer, og etter landing viste det seg at det var bare bensin i gjen for 10 minutters flyvning.