Redigerer Boeing X-32 (avsnitt)

== Design ==
X-32 er et enmotors og enseters fly med lett ramme og [[deltavinge]]r. Motoren er plassert foran [[tyngdepunkt]]et, og jetstrålen blir ført gjennom flyskroget til den vektorstyrte dysen i halen. Rett bak motoren – i røret for jetstrømmen, har X-32B (STOVL-versjonen) en dreibar ventil som leder jetstrømmen til to dyser, en på hver side av flykroppen. Disse dysene leder jetstrålen nedover ved flyets tyngdepunkt, det samme prinsippet som det britiske Harrier «Jump Jet» bruker. Ved horisontal flukt er disse dysene gjemt bak et deksel. For å kontrollere flyet mens det svever, er det utstyrt med styredyser i vingetippene for [[roll]], dyser under motorens luftinntak og i halen for [[angrepsvinkel]] (''[[pitch]]''), og 2 dyser i halen for sving rundt vertikalaksen (''[[yaw]]'').

Balanseringen av flyet i sveve-modus tar styresystemet seg av, slik at piloten slipper å gjøre kontinuerlige småjusteringer. Vingene er av kompositt-materiale, og flyet er designet for å kunne settes sammen av store integrerte moduler. 

Boeing forandret etterhvert hvordan de ville flyet skulle se ut til slutt. Deltavingen ble fjernet til fordel av et mer konvensjonell vingeoppsett. Boeing la fram dette designet som deres ferdigstilte design og sa flyene kom til å se slik ut hvis de vant kontrakten.