Redigerer Betuweruten (avsnitt)

==Rute==
{{BS-tabell}}
{{JBS|KDSTa||[[Maasvlakte]]}}
{{JBS|LSTR|||Havnebanen}}
{{JBS|ABZgl+l|||fra [[Rotterdam]]}}
{{JBS|ABZgr|||til [[Antwerpen]]}}
{{JBS|DST||Kijfhoek}}
{{JBS3|STR+l|ABZgr+r}}
{{JBS3|BHF|STR|||[[Dordrecht]]}}
{{JBS3|ABZgr|STR||||til [[Breda]]}}
{{JBS3|LSTR|TUNNEL2|||[[Noord]]}}
{{JBS3|LSTR|TUNNEL2|||Giessen}}
{{JBS3|STRl|KRZo|STR+r}}
{{JBS3||STR|LSTR}}
{{JBS3||STR|ABZg+l|||fra [[Utrecht]]}}
{{JBS3||STR|BHF||[[Geldermalsen]]}}
{{JBS3|ABZq+r|KRZo|ABZgr|||til [[Boxtel]]}}
{{JBS3|STRl|ABZg+lr|ABZgr}}
{{JBS3||STR|LSTR}}
{{JBS3|STR+l|KRZo|STRr}}
{{JBS3|LSTR|hKRZWae|||Amsterdam - Rijnkanaal}}
{{JBS3|STRl|KRZu|STR+r}}
{{JBS3|STR+l|ABZglr|ABZg+r}}
{{JBS3|ABZqr|KRZo|ABZg+r|||fra [[Nijmegen]]}}
{{JBS3||STR|BHF||[[Elst]]}}
{{JBS3||TUNNEL2|LSTR||Pannerdensch Kanaal}}
{{JBS3||STR|ABZg+l|||fra [[Amsterdam]]}}
{{JBS3||STR|BHF||[[Arnhem]]}}
{{JBS3||TUNNEL2|LSTR||Zevenaar}}
{{JBS3||ABZg+l|STRr}}
{{JBS|GRENZE||Grensen [[Nederland]] - [[Tyskland]]}}
{{JBS|STR||til [[Oberhausen]]}}
|}
Jernbanelinjen er lagt gjennom industriområdet [[Maasvlakte]] via den allerede eksisterende, men forbedrede, [[Havnebanen]] frem til [[rangeringsområde]]t [[Kijfhoek (rangeringsområde)|Kijfhoek]], og da hovedsakelig langs riksvei 15. Havnebanen er dobbeltspors og elektrifisert. Under elven [[Oude Maas]] ble en [[Botlektunnel (jernbane)|tunnel]] boret for å løse problemet med den gamle, enkelsporede [[Botlekbroen]]. Fra Kijfhoek er linjen trukket videre østover til blant annet [[Geldermalsen]], [[Tiel]] og [[Elst (Gelderland)|Elst]]. Mer enn tre fjerdedeler av denne nye jernbanelinjen ble bygget tett ved riksvei A15, som også har blitt oppgradert. En slik byggemåte kalles bunting. Før linjen når [[Zevenaar]], der den kobles til det eksisterende jernbanesporet mellom [[Stasjon Arnhem|Arnhem]] og [[Emmerich]] ved grensen til [[Tyskland]], passerer den gjennom en ny tunnel som ble lagt under [[Pannerdensch Kanaal]].