Redigerer «U 864» (avsnitt)

=== Heving eller tildekking ===
Det er noe usikkerhet rundt tilstanden til stålbeholderne som kvikksølvet oppbevares i. Kystverket tok opp to flasker til undersøkelse i 2006 og 2007. Det 5&nbsp;mm tykke stålet hadde i enkelte områder korrodert ned til mindre enn 1&nbsp;mm. Man har målt forhøyede nivåer av kvikksølv i fisk og det er fiskeforbud i et område på {{formatnum:30000}}&nbsp; m² i havet utenfor Fedje.

Det arbeides med ulike alternativer for å minske risikoen for [[forurensning]] fra ubåten. Man har diskutert å heve ubåten eller å tildekke den. Like før jul i 2006 anbefalte [[Kystverket]] tildekking av vraket. Planen var å innkapsle vrakdelene og sedimentene rundt i en form for absorberende sand, med et armeringslag på toppen. Det ble protester blant innbyggerne på Fedje og Kystverket fikk frem til april 2007 i oppdrag å utrede muligheten for å heve ubåten.

Kystverket kom med sin rapport i november 2008. Til forskjell fra den forrige rapporten konkluderer de der med at det er teknisk mulig å heve ubåten. Basert på en sikkerhetsvurdering fra Veritas som konkludere med at det sikreste for miljøet i det lange løp, var heving av vrak og last, anbefalte Kystverket likevel å dekke til ubåten. Ser man bort fra muligheten for uforutsette hendelser vil dette, ifølge rapporten, sikre mot større kvikksølvlekkasjer i ca. {{formatnum:3400}} år.  I samme rapport sier NIVA at dette var en regnefeil.<ref>[[NRK Hordaland]]:[http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/hordaland/1.6301669 Vil ikkje heva ubåten på Fedje] Publisert: 09. november 2008</ref><ref>[[NRK Hordaland]]:[http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/hordaland/1.6302546 Difor vil dei ikkje heva (Med lenke til Kystverkets rapport)] Publisert: 10. november 2008</ref><ref name=VG>[[VG]]:[http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=522175 Fortsatt kamp for heving av ubåten ved Fedje] Publisert: 10. november 2008</ref><ref name=BT>[[Bergens Tidende]]:Leder, papirutgaven 11. november 2008: ''Ubåten må opp'' s.2</ref><

Etter at Kystverkets rapport ble fremlagt ble det avventet politisk behandling i [[Stortinget]]. Meningene i Stortinget var delt i saken. Samtidig hadde både miljøorganisasjoner, lokalpolitikere og toneangivende medier på [[vestlandet]] engasjert seg sterkt for hevingsalternativet.<ref name=VG/><ref name=BT/><ref>[[NRK Hordaland]]:[http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/hordaland/1.6320189 Fedje jubler for Ap] Publisert: 22. november 2008</ref><ref name=BT_2>[[Bergens Tidende]] (Papirutgaven 11. november 2008): ''Skuffede øybeboere håper på Helga'' s.4&ndash;5</ref>

29. januar 2009 kunngjorde [[Fiskeri- og kystdepartementet|fiskeri- og kystminister]] [[Helga Pedersen]] at «U&nbsp;864» skal heves. Heveoperasjonen var planlagt å starte sommeren 2009, og var beregnet til å ta om lag 2 måneder og koste over 1 milliard kroner (2009). [[Kurt Oddekalv]] i [[Norges Miljøvernforbund]], mente at dette var en svært viktig seier for miljøet.

Fiskeriminister [[Lisbeth Berg-Hansen]] slo fast i [[Stortingets spørretime]] onsdag 26. mai 2010 at ubåten skal heves, noe statsminister [[Jens Stoltenberg]] også uttalte 19. mai samme år.<ref>[http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10007478 Verdens Gang - Kvikksølv-ubåt skal heves] 26. mai 2010</ref>

Senest i januar 2013 bekreftet Lisbeth Berg-Hansen i Stortinget at det ikke forelå noen tidsplan for hva som skal skje med vraket.<ref name="db"/>

Den 20. mai 2014 leverte Kystverket en ny rapport hvor de anbefaler at ubåten dekkes til, og ikke heves.<ref>http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/Anbefaler-at-ubat-med-kvikksolvlast-ikke-heves-7573578.html#.U3tSRl5rY6I</ref>

Ved fremlegging av forslag til Statsbudsjett 2019, bevilges 30 millioner til forberedelse for tildekking av «U 864» og forurenset sjøbunn. Heving av last (alternativ 3) er tatt ut som mulig miljøtiltak for «U 864».