Redigerer «Thor» (monitor) (avsnitt)

== Forlis ==

7. mars 1919 var det sterk vind, men kapteinen på slepebåten «Goliath» besluttet likevel å starte slepet fra [[Horten]] på kvelden.<ref>Moen, Stein: [https://www.nb.no/items/f08fb61b4c0e899169c049ca6915a4ca?page=141 Kgl. norske marines fartøyer, Hefte 23, Monitorene] s. 68-69, Marinemuseet, 1992</ref> Ved [[Tjøme]] ble slepet overrasket av et forferdelig uvær, og «Goliath» fikk motorstopp etter å ha fått to bråttsjøer over seg slik at det kom vann i maskinrommet. I frykt for å bli dratt omkull kuttet kapteinen over trossene og overlot monitoren og de to rormennene ombord til naturkreftene. Skipet grunnstøtte ved Hoftøya sørøst for [[Verdens Ende]], sank og ble liggende på grunt vann ca. 20 meter fra sørvestspissen av øya.<ref>[https://www.nb.no/items/2a8a6f616eec28d152dda9fe4ef733cd?page=1 Monitoren «Thor» sunket.] Dagbladet, 8. mars 1919</ref> De to unge rormennene - Frithjof Pedersen og Vilmer Mikalsen - ble aldri funnet, livbåten ble funnet knust.

Slepebåten «Goliath» var bygget i 1900 og på tidspunktet for forliset eid av selskapet Bergens Provianteringsraad.<ref>[https://skipshistorie.net/Skien/SKN271Holtarederiene/Tekster/SKN27119000100000%20GOLIATH.htm 1900 DS GOLIATH (SKN27119001)] skipshistorie.net</ref>

Det kondemnerte skipet var blitt solgt for 15.600 kroner, og representerte et betydelig parti med jern.<ref>Olsen, Gudmund: [https://www.nb.no/items/4e00b3d274d9ffdd315b6ea094ffadb3?page=45 Skipsforlis på Vestfoldkysten], s. 45-46, Aquarius Forlag, 1993, ISBN 82-992812-0-2</ref> Man gjorde derfor forsøk sommeren 1919 på å gjenvinne deler av skipet fra havbunnen, blant annet ved å sprenge tre [[mine]]r og flere mindre [[dynamitt]]ladninger under skipet for å dele det opp i jernstykker som kunne heves. Man klarte da å ta opp totalt 52 tonn jern. På 1950-tallet har man også sprengt seg inn til kjelen for å få tak i kobberet.<ref name="klikk"/>