Redigerer Omnibuss (avsnitt)

====Tre hjul====
[[Fil:The street railway review (1891) (14572912390).jpg|thumb|left|Omnibussvognene i Paris, den første er tricycle-bussen.]]
Trehjuls hestevogner forekom av og til, og det meste kjente eksemplet blant disse kjøretøyene, som fikk betegnelsen «Tricycle», er 48 omnibussvogner som ble bygget av vognmakeren Robert Besnier du Chaussais, som i 1828 var med på å stifte det nye busselskapet ''Service Public des Tricycles''. Robert hadde valgt å omslutte et hjul i dreiekransen så man kunne svinge med det, for å unngå skatt på firehjulsvogner den gang. Resultatet var et meget elegant kjøretøy trukket med to hester.

Etter kort tid gikk omnibuselskapet over til firehjulsvogner, men beholdte navnet ''les Tricycles'' fram til sammensmeltningen inn i ''Compagnie Générale des Omnibus'' (CGO) i februar 1855.<ref name=Tri>{{Kilde www |url=https://parisvelocipedia.fr/index.php/vocabulaire/tricycle |tittel=Tricycle |besøksdato=2018-07-13 |arkiv-dato=2018-07-13 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180713231606/https://parisvelocipedia.fr/index.php/vocabulaire/tricycle |url-status=yes }}</ref> Disse hestetrukne trehjulskjøretøyene hadde ikke noe gjennombrudd som erfart i tiden etter verdensutstillingen i London i 1851 da vognmakeren Morel-Tribaut presenterte en liten kupévogn. Den viste seg å være ustabil under kjøring. Slike mindre hestekjøretøyer i Frankrike er kjent som ''Trirote''.<ref name=VH147/>