Redigerer
Lokomotiv
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==== Sveits ==== I 1939 bestilte [[Swiss Federal Railways]] en GTEL med en {{convert|1620|kW|hp|abbr=on}} maksimal motoreffekt fra [[Asea Brown Boveri|Brown Boveri]]. Den sto ferdig i 1941, og gjennomgikk deretter testing før den gikk inn i vanlig tjeneste. [[SBB-CFF-FFS Am 4/6 1101|Am 4/6]] var verdens første gassturbin-elektriske lokomotiv. Det var først og fremst ment å fungere lette, raske passasjertog på ruter som normalt håndterer utilstrekkelig trafikk til å rettferdiggjøre [[Jernbaneelektrifiseringssystem|elektrifisering]]. <gallery> Fil:SBB Am 4-6.JPG|Reklamebilde fra 1942 av Am 4/6 nummer 1101 </gallery>
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 4 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler som trenger å wikifiseres
Kategori:Ikke ferdig oversatte artikler
Kategori:Sider med kildemaler som inneholder rene URLer
Kategori:Sider med kildemaler som mangler tittel
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon