Redigerer USA (avsnitt)

=== Industri og ressurser ===
[[Fil:Boeing 737-200 8.jpg|thumb|[[Boeing]] [[Boeing 737|737-200]]. USA har med selskaper som Boeing, [[Lockheed Martin]], [[General Dynamics]] og [[Northrop Grumman]] en sterk forsvars-, romfarts- og flyindustri.]]
USA er rikt på [[naturressurs]]er, og har blant annet [[gull]], [[petroleum]], [[kull]] og [[uran]]. Landet har likevel et vedvarende handelsunderskudd. Landet var, men er ikke lenger, avhengig av olje fra blant annet [[Midtøsten]],<ref>{{Kilde www|url=https://asia.nikkei.com/Opinion/Asia-has-most-to-lose-if-Middle-East-turmoil-hits-oil-supplies|tittel=Asia has most to lose if Middle East turmoil hits oil supplies|besøksdato=2019-09-12|språk=en-GB|verk=Nikkei Asian Review}}</ref> og var i juni 2019 verdens største eksportør av råolje og raffinerte oljeprodukter, foran [[Saudi-Arabia|Saudi Arabia]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.ibtimes.com/infographic-us-exports-more-oil-saudi-arabia-june-2825966|tittel=Infographic: US Exports More Oil Than Saudi Arabia In June|besøksdato=2019-09-12|dato=2019-09-12|fornavn=Katharina|etternavn=Buchholz|verk=International Business Times}}</ref> Det produseres mye olje og [[naturgass]] i [[Texas]], [[Alaska]] og [[California]]. USA har omtrent en tredjedel av verdens kullreserver, og mesteparten er av svært god kvalitet. Mesteparten av kullet finnes i delstatene [[Wyoming]], [[Vest-Virginia]], [[Kentucky]], [[Pennsylvania]], [[Ohio]] og [[Texas]].

USA har tradisjonelt vært en sterk industrinasjon, og industrien står for en stor del av [[BNP]]. Imidlertid har det gått nedover med den tradisjonelle tungindustrien i nordøst, noe som har gjort at regionen har fått tilnavnet «[[Rustbeltet]]». Bilindustrien i [[Michigan]] har lange tradisjoner, og oppsto med [[Oldsmobile]] i [[1897]]. [[Henry Ford]] var en pioner når det gjaldt moderne samlebåndsmetoder i bilindustrien, og var grunnleggeren av [[Ford Motor Company]]. Senere oppsto også andre bilgiganter som [[General Motors]] og [[Chrysler]], alle i Michigan. De siste tiårene har bilindustrien i USA slitt tungt, spesielt med konkurranse fra japanske bilmerker som [[Toyota]] og [[Honda]]. USA var i 2017 verdens sjette største produsent av personbiler.<ref>{{Kilde www|url=https://ceoworld.biz/2018/11/20/worlds-top-20-largest-passenger-car-producing-countries-in-2017-million-units/|tittel=World's Top 20 Largest Passenger Car-Producing Countries In 2017 (Million Units)|besøksdato=2019-09-13|dato=2018-11-20|språk=en-US|verk=CEOWORLD magazine}}</ref> Mens USA i 1970 produserte 28,2&nbsp;% av all verdens biler, var andelen i 2006 nede i 16,0&nbsp;%.{{Trenger referanse}}

USA har også en sterk forsvars-, [[romfart]]s- og flyindustri. Ledende selskaper i disse sektorene inkluderer [[Boeing]], [[Lockheed Martin]], [[General Dynamics]] og [[Northrop Grumman]]. Også innen annen høyteknologi har USA mange av verdens største selskaper. Amerikanske giganter innenfor programvare, microchips og telekommunikasjon er blant annet [[Microsoft]], [[Apple]], [[Google]], [[IBM]], [[Intel]], [[Cisco]], [[Hewlett-Packard|HP]], [[Dell]] og [[Motorola]]. Mye av den høyteknologiske industrien befinner seg i [[Silicon Valley]] i [[California]].

Tross sin avanserte industri er USA en stor nettoimportør av både kontormaskiner, elektriske apparater, fjernsyn og video, møbler, sko, klær, maskiner, bildekk og biler. Landet er nettoeksportør av fly, flydeler, forsvarsmateriell, sigaretter og plast.