Redigerer Colin Archer (avsnitt)

== Internasjonalt kjente ''Colin Archere'' ==
Svært mange av Colin Archers båter er kjent og berømt i Norge for sin sjødyktighet, hurtighet og eleganse. Noen av båtene har også vunnet internasjonalt ry.{{tr}}
* [[«Fram»]] – polarskuta som ble brukt av blant andre [[Fridtjof Nansen]] på ekspedisjoner kan sees på [[Frammuseet]] på Bygdøy i Oslo.
* «Teddy» – en kjent Colin Archer skøyte som ble seilt på jordomseiling i 1928 av [[Erling Tambs]]. Tambs skrev boken ''Fribytterferd til fjerne farvann'' om denne seilasen.<ref>{{Kilde bok|url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2006121301013|tittel=Fribytterferd til fjerne farvann|etternavn=Tambs|fornavn=Erling 1888–1967|dato=|utgiver=Aschehoug|år=1930|isbn=|utgivelsessted=Oslo|sider=|kapittel=|sitat=}}</ref> Boken ble også utgitt på engelsk. «Teddy» var bygget i 1895. Hun hadde tidligere vært losbåt under navnet «Garibaldi», som Wilhelm Josefsens tredje Colin Archer-skøyte og tredje «Garibaldi».
* [[RS 28 «Sandefjord»]] – Erling Tambs seilte i 1936 ex. RS 28 «Sandefjord» over [[Atlanteren]] for å delta i det første Trans Atlantic Race. Turen har han beskrevet turen i boka ''Hard Seilas''<ref>{{Kilde bok|url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2007011001059|tittel=Hard seilas|etternavn=Tambs|fornavn=Erling 1888–1967|dato=|utgiver=Aschehoug|år=1939|isbn=|utgivelsessted=Oslo|sider=|kapittel=|sitat=}}</ref> og her kullseilte «Sandefjord», dvs. hun tok forlengs salto i overhendig storm. De mistet en mann og de resterende fikk brudd og kuttskader, men båten klarte seg med mindre skader. De resterende kom seg trygt over Atlanteren, men de rakk ikke seilasen på grunn av reparasjoner på båten.
* [[RS 14 «Stavanger»]] – Jul. Nielsen (1901–1958) var pioner i langturseiling med flere turer over [[Nordsjøen]] tidlig på 1930-tallet. I 1939 kjøpte han [[RS «Stavanger»|RS 14 «Stavanger»]] som det etter krigen ble seilt flere turer over Nordsjøen, bl. a. til Spania hvoretter han fikk KNS langdistansepokal<ref>{{Kilde artikkel|forfatter=|tittel=Norsk tannlege pakker ruskomsnusket sitt...|publikasjon=Nordisk Tidende|url=http://www.nb.no/nbsok/nb/3473b5bae0c51dec26949124ab29c40d?index=35|dato=1949-06-02|sitat=}}</ref> og i 1949-50 over Atlanteren til [[Karibia]]<ref>{{Kilde avis|tittel=Havseilere hjem fra Amerikaferd|avis=Nordisk Tidende|url=http://www.nb.no/nbsok/nb/dbaa91bf70d62227fcade5ab58a69bf6?index=38|etternavn=|fornavn=|dato=1950-07-20|side=|sitat=}}</ref>. I 1955 deltok Nielsen som første norske deltager<ref>{{Kilde avis|tittel=Atlant-seilas; blir Norge med?|avis=Nordisk Tidende|url=http://www.nb.no/nbsok/nb/77631087bab7686611b35499bc200179?index=40|etternavn=|fornavn=|dato=1955-03-31|side=|sitat=}}</ref><ref>{{Kilde avis|tittel=6 skøyter fra USA, to fra Tyskland og en fra Norge over Atlanterhavet.|avis=Nordisk Tidende|url=http://www.nb.no/nbsok/nb/3c306ca8a774de0f5b962259815902af?index=41|etternavn=|fornavn=|dato=1955-04-14|side=|sitat=}}</ref> i Trans Atlantic Race fra New York til [[Marstrand]] i Sverige. Det ble lite vind på slutten og de kom sist, men «Stavanger» fikk mest presse av alle, ikke minst fordi [[Leif Larsen|Shetlands-Larsen]] var en del av mannskapet.<ref>{{Kilde avis|tittel=Redningsskøyten 'Stavanger' kommer for å delta i Atlanterhavsseilasen|avis=Nordisk Tidende|url=http://www.nb.no/nbsok/nb/4e82c2d8505bb7ab034d8f6e45bc7d25?index=1|etternavn=|fornavn=|dato=1955-06-02|side=|sitat=}}</ref><ref>{{Kilde avis|tittel=Shetlands-Larsen har ikke viste seg|avis=Arbeiderbladet|url=http://www.nb.no/nbsok/nb/5df091677f5a330e3449b76134b675f0?index=14|etternavn=|fornavn=|dato=1955-07-12|side=|sitat=}}</ref> «Stavanger» skulle etter planen bli museumsbåt på land i et museum som [[Redningsselskapet]] på 1990-tallet hadde til hensikt å etablere. Museumsplanen ble etter hvert oppgitt. I 2018 ble båten overført til [[Stiftelsen Tollerodden]] i Larvik, og båten ble fraktet dit i 2019.<ref>{{Kilde www|url=https://rs14stavanger.no/|tittel=RS 14 STAVANGER til Larvik 2019|besøksdato=2022-04-24|forfattere=Jeppe Jul Nielsen|verk=rs14stavanger.no|sitat=Redningsselskapets museumsplaner viste seg vanskelig å få realisert, både med lokalisering og finansiering. Etter mange kansellerte planer, ble båten høsten 2011 løftet på land på Bygdøy for kontrollert uttørking som forberedelse til å settes i hus på Sjøfartsmuseet. Men også her ble planen gitt opp og i 2015 leverte Redningsselskapet båten tilbake til meg i Risør, fraktet på lekter. Risør hadde en stund planer om å vise båten i en av de gamle båbuene på Moen, men også det viste seg vanskelig å gjennomføre. {{!}} I 2018 ble båten overdratt til Stiftelsen Tollerodden i Larvik med plan om å etablere et Colin Archer-senter der Archer hadde sitt båtbyggeri. Et Colin Archer-senter på Tollerodden er jo rette stedet for STAVANGER. Tolleroddens ildsjeler har også restaurert Colins foreldrehus og gamle tollbod, for flere ti-talls millioner til et historisk klenodie, så denne gang burde det gå. I 2019 ble båten fraktet på lekter til Tollerodden.}}</ref><ref>{{Kilde artikkel|tittel=3.2. Styret har behandlet 20 saker, her nevnes noen:|publikasjon=Årsmelding 2019|url=https://tollerodden.no/wp-content/uploads/2020/04/%C3%A5rsmelding-ST-2019.pdf|dato=2020|forfattere=Stiftelsen Tollerodden|sitat=Praktisk plan for mottak av RS 14 Stavanger mai 2019, midlertidig plassering i hall i parken.}}</ref>
* I 2018 innførte Norges Bank nye 500&nbsp;kronesedler med «Stavanger» som hovedmotiv.<ref>{{Kilde www|url=https://www.norges-bank.no/tema/Sedler-og-mynter/Ny-seddelserie/500-kroneseddel/ny-500-beskrivelse/|tittel=Motivene på 500-kroneseddelen|besøksdato=2022-04-22|dato=2017-05-04|språk=no|verk=www.norges-bank.no|sitat=Hovedmotivet på 500-kroneseddelen er redningsskøyta RS 14 «Stavanger», designet av Norges mest kjente båtbygger og konstruktør Colin Archer. {{!}} Båten ble bygget på Archers verft i Larvik og sjøsatt i 1901. Den hadde til sammen 37 år i aktiv tjeneste for Redningsselskapet. Hovedmotivet på seddelen er designet med utgangspunkt i Redningsselskapets foto, tatt av Robby Madsen.}}</ref>
* «Asgard» ble bygget i 1900 som lystbåt og ble brukt til å frakte våpen til [[Irland]] under [[første verdenskrig]].<ref name=":2">{{Kilde www|url=https://www.museum.ie/en-IE/Museums/Decorative-Arts-History/Exhibitions/The-Asgard|tittel=Asgard: From Gun-Running to Recent Conservation {{!}} Decorative Arts & History|besøksdato=2022-04-22|språk=en|verk=National Museum of Ireland}}</ref> Disse våpnene ble brukt til å frigjøre Irland fra [[England]]. «Asgard» var på 1960-tallet en marin treningsbåt. Båten var museumsbåt på land i [[Kilmainham fengsel]] fra 1974, og befinner seg nå på [[National Museum of Ireland]].<ref name=":2" />