Redigerer Scandinavian Airlines (avsnitt)

== Flåte ==
[[Fil:Boeing 737-783, Scandinavian Airlines - SAS AN2136713.jpg|miniatyr|I Norge flyr SAS hovedsakelig med ulike varianter av [[Boeing 737]].]]
[[Fil:Scandinavian Airlines Airbus A319-132; OY-KBO@DUS;10.04.2013 702bx (8670486480).jpg|miniatyr|Dette [[Airbus A319]]-flyet (OY-KBO) ble levert til SAS i 2006 ved selskapets 60-årsjubileum, og fikk i den anledning et «retrofargeskjema». SAS' Airbus-fly er basert i Danmark.]]
{{utdypende|Scandinavian Airlines' flyflåte}}
SAS' flåte har per juni 2023 en snittalder på 9,2 år, og består av følgende fly:<ref>[http://www.planespotters.net/Airline/SAS Planespotters] - ''SAS Scandinavian Airlines Fleet Details and History'' (engelsk)</ref>
{| class="sortable mw-collapsible mw-collapsed"
|+
|- bgcolor="darkblue"
! rowspan="2" style="background-color:darkblue; color:white;" |Flytype
! rowspan="2" style="background-color:darkblue; color:white;" |Antall
! rowspan="2" style="background-color:darkblue; color:white;" |Ordre
!Historikk
! rowspan="2" style="background-color:darkblue; color:white;" |Opsjoner
! rowspan="2" style="background-color:darkblue; color:white;" |Ruter
! colspan="4" style="background-color:darkblue; color:white;" |Passasjerer
! rowspan="2" style="background-color:darkblue; color:white;" |Merknad
|-
!
! C
! Y
! M
! Totalt
|-
|[[Airbus A300]]B2
| -
| -
|3
| -
|
|
|
|
|
|Delivered Jan 1980 / Exit date October 1984
|- 
|[[Airbus A319|Airbus A319-100]]
|4
|<nowiki>-</nowiki>
|
|<nowiki>-</nowiki>
|Kort-/mellomdistanse
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|150
|150
|1 retro fly og 3 star alliance
|-
|[[Airbus A320|Airbus A320-200]]
|11
|
|
|<nowiki>-</nowiki>
|Kort-/mellomdistanse
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|168
|168
|Midlertidig leasing<sup>[29]</sup>
|-
|[[Airbus A320|Airbus A320neo]]
|35
| -
|
| -
|kort-/mellomdistanse
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|180
|180
|Lev. fra okt 2016<sup>[64]</sup>
|-
|[[Airbus A321|Airbus A321-200]]
|3
|
|
|<nowiki>-</nowiki>
|Kort-/mellomdistanse
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|200
|200
|
|-
|[[Airbus A321|Airbus A321neo]]
|3
| -
|
| -
|Mellom-/Langdistanse
|22
|12
|123
|157
|Leasing, leveres fra 2020<ref>{{Kilde www|url=http://e24.no/a/24546652|tittel=SAS bestiller nye fly: Skal ha inn tre av Airbus nye mellomdistansemodell|besøksdato=2019-01-23|fornavn=Marius|etternavn=Lorentzen|språk=nb|verk=E24}}</ref>
|-
|[[Airbus A330|Airbus A330-300]]
|7
|
|
|<nowiki>-</nowiki>
|Langdistanse
|32
|56
|178
|266
|
|-
|[[Airbus A350|Airbus A350-900]]
|4
| -
|
|6
|Langdistanse
|40
|32
|228
|300
|Lev. fra 2019<sup>[66]</sup>
|-
|[[ATR 42]]
| -
| -
|1
|
|Kortdistanse
| -
| -
| -
| -
|Delivered Jan.2019 / Exit date Sep 2010
|-
|[[ATR 72]]
|6
|<nowiki>-</nowiki>
|17
|<nowiki>-</nowiki>
|Kortdistanse
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|78
|78
|Opereres av [[Nordica]]
|-
|[[Boeing 737|Boeing 737–700]]
|6
|
|
|<nowiki>-</nowiki>
|Kort-/mellomdistanse
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|141
|141
|
|-
|[[CRJ900|Bombardier CRJ900NG]]
|20
|<nowiki>-</nowiki>
|
|<nowiki>-</nowiki>
|Kortdistanse
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|90
|90
|Opereres av [[CityJet|Cityjet]]
|-
|[[Embraer E-Jet E2|Embraer 195 E2]]
| 7
| 1
|
| -
|Kortdistanse
| -
| -
| 114
| 114
|Oppereres av SAS Link
|-
|'''Totalt'''
|106
|'''1'''
|
|'''6'''
|
|
|
|
|
|
|}
[[Fil:SAS Scandinavian Airlines A330-343 (LN-RKH) taxiing at Copenhagen Airport.jpg|thumb|SAS a330-300]]

=== Kabin ===
[[Fil:Euro Business Class (1997).jpg|miniatyr|Business-klasse forsvant på europeiske ruter fra 2013. Bildet viser EuroClass om bord i en MD-81 i 1997.]]
[[Fil:SAS-interior-crj900.jpg|miniatyr|Interiør i en CRJ900 før Business-klasse ble faset ut i 2013. Kabinen fremstår lik som i dag, bortsett fra at gardinen som tidligere skilte business- og economy-passasjerer er fjernet.]]

==== Business ====
Business-klasse tilbys kun på selskapets langdistanseflygninger, som opereres med [[Airbus A330]]- og [[Airbus A350|A350]]-fly. Disse flyene er utstyrt med henholdsvis 32 og 40 businessklasseseter. Seteradene er plassert med et mellomrom på 77 [[tommer]] (196&nbsp;cm), og de er såkalte «Flat Beds» som kan lenes 180 grader tilbake. Setene er også utstyrt med personlig TV-skjerm med video ''on demand'' og strømuttak.<ref name="SeatMaps">[http://www.seatguru.com/airlines/SAS_Airlines/SAS_Airlines_Airbus_A350.php Seatguru.com] - ''SAS Seat Maps'' (engelsk)</ref>

==== Plus ====
På det fleste av SAS' flygninger er det ingen forskjell på setene i Plus og Go, da det i brorparten av selskapets flåte er installert samme seter i hele flyet. Unntaket er på langdistanseflygninger, der Plus-passasjerer plasseres i den delen av kabinen som tidligere var forbeholdt reisende på economy extra-klasse. Setene om bord i selskapets Airbus A330- og A350-fly har 38 tommers mellomrom (97&nbsp;cm), og kan lenes 105 grader tilbake. På langdistanseflygningene er setene også utstyrt med personlig TV-skjerm med video ''on demand'' og strømuttak.<ref name="SeatMaps"/>

Om bord i selskapets øvrige fly reserveres fremre del av kabinen for Plus-passasjerer. Disse passasjerene har også muligheten til å reservere sete ved [[nødutgang]] eller helt foran i kabinen, hvor det er større benplass. SAS' [[Boeing 737-800]]-fly har 30 tommer (76&nbsp;cm) mellom seteradene. [[Airbus A319]] og [[Airbus A321|A321]], [[Boeing 737-600]] og [[Boeing 737-700|737-700]], [[CRJ200|Canadair CRJ-200]] og [[CRJ900|CRJ-900]] har alle 31 tommer (79&nbsp;cm) mellom seteradene. Selskapets [[McDonnell Douglas MD-80]]-fly hadde 32 tommer (81&nbsp;cm) mellom seteradene.<ref name="SeatMaps"/>

==== Go ====
På SAS' langdistanseflygninger er det 32 tommer mellom seteradene i Go. Selskapets Airbus A330- og A350-fly er utstyrt med henholdsvis 174 og 228 standard økonomiklasseseter. Disse har også personlig TV-skjerm med video ''on demand''.<ref name="SeatMaps"/> På øvrige flyvninger reserveres bakre del av flyet for Go-passasjerer. Hvor langt frem billettklassen starter avhenger av antallet passasjerer i Plus. Mellomrommet mellom setene er det samme som i Plus om bord resten av flåten.

=== Flåtefornyelse ===
SAS' flåte består av en rekke ulike flytyper fra forskjellige fabrikanter, og er levert i ulike konfigurasjoner. Selskapet har derfor igangsatt et flåtefornyelsesprogram for å få en mer moderne, klimavennlig og strømlinjeformet flypark med en mer uniform setekonfigurasjon om bord. Selskapets siste [[McDonnell Douglas MD-80]]-fly – som hovedsakelig gikk i dansk og svensk produksjon ble faset ut i oktober 2013, og ble erstattet neste generasjons [[Boeing 737]]- og [[Airbus A320]]-fly.<ref>[http://www.businessclass.se/artiklar/1057-event-foelj-med-pa-sista-flygningen-med-sas-md-80.html Businessclass.se] {{Wayback|url=http://www.businessclass.se/artiklar/1057-event-foelj-med-pa-sista-flygningen-med-sas-md-80.html |date=20130712091717 }} - ''Event: Följ med på sista flygningen med SAS MD-80'' (svensk)</ref> De eldre Boeing 737-flyene som SAS tok over etter Braathens-emisjonen i [[2004]] ble faset ut i desember 2013 og er erstattet av neste generasjons Boeing 737-fly.

I 2013 bestilte SAS 8 [[Airbus A350|Airbus A350-900]]- og 4 [[Airbus A330]]-fly, som skal erstatte deler av dagens langdistanseflåte. De første A330-flyene leveres fra 2015, mens A350-flyene leveres fra 2018. Inntil syv av flyene i dagens langdistanseflåte som ikke umiddelbart skal erstattes vil få oppgraderte kabiner innen 2015.<ref>[http://e24.no/boers-og-finans/sas-kjoeper-nye-fly-for-20-milliarder/20647728 E24] - ''SAS kjøper nye fly for 20 milliarder''</ref>