Redigerer Vestfoldbanen (avsnitt)

=== Opprinnelig strekning mellom Larvik og Porsgrunn ===
{{BS-tabell}}
{{JBS|LSTR}}
{{JBS|BHF|158,66 km|[[Larvik stasjon|Larvik]]|(1881)|1,7 moh.}}
{{JBS|SKRZ-Eo|159,20 km||{{Fylkesvei|301}} Stavernsveien (26 m)}}
{{JBS|hKRZWae|159,61 km|[[Farriselva]]|(121 m)}}
{{JBS|SKRZ-Yu|||{{Riksvei|E18}} Sørlandske hovedvei}}
{{JBS|SKRZ-Eu|||{{Fylkesvei|302}} Brunlanesveien}}
{{JBS|SKRZ-Yu|||{{Riksvei|E18}} Samlevei mot Larvik sentrum (forlengelse av Skiensveien)}}
{{JBS3|exdSHI3+l|eSHI3gr|d|}}
{{JBS3|exENDEe|dSTR|||Farris sidespor (tømmeranlegg)|Nedlagt}}
{{JBS3|d|xABZgl|dLSTRq|||Ny linje [[Farriseidet – Porsgrunn]], i drift fra 24. september 2018}}
{{JBS|exSKRZ-Eo|||Lokal vei Vassvik}}
{{JBS|exTUNNEL1|161,59 km|Vassvik|(329 m)}}
{{JBS|exhKRZWae|162,61 km|(bro over bukt i [[Farris]])|(19 m)|Den eldste jernbanebroen på<br />det norske jernbanenettet.}}
{{JBS|exHST|163,92 km|Skogtveit|(1950–1978)}}
{{JBS|exSKRZ-Eu|||Skautvedt, vei til hytter}}
{{JBS|exTUNNEL1|163,99 km|Skautvedt|(189 m)}}
{{JBS|exTUNNEL2|165,24 km|Tunnel III|(22 m)}}
{{JBS|exTUNNEL2|165,55 km|Tunnel IV|(33 m)}}
{{JBS|exTUNNEL1|165,91 km|Sandviksodden|(141 m)}}
{{JBS|exTUNNEL2|166,87 km|Tunnel VI|(32 m)}}
{{JBS|exTUNNEL2|168,38 km|Tunnel VII|(41 m)}}
{{JBS|exBUE|||{{fylkesvei|2982}} Kjoseveien}}
{{JBS|exBUE|||Kjose plo, privat vei}}
{{JBS|exBHF|169,47 km|[[Kjose stasjon|Kjose]]|(1882–2018)|31,5 moh.}}
{{JBS|exBST|169,82 km|Kjose|blokkpost}}
{{JBS|exSKRZ-Eo|||Lokal vei Kjose}}
{{JBS|exBUE|||Kleppane, privat vei}}
{{JBS|exSKRZ-Eu|||Lokal vei Kleppane}}
{{JBS|exHST|171,84 km|Strandsmyr|(1938)}}
{{JBS|exSKRZ-Eu|||{{fylkesvei|2982}} Kjoseveien}}
{{JBS|exhKRZWae||Bærug bro|(93 m)}}
{{JBS|exSKRZ-Eu|||Lokal vei Knausen}}
{{JBS|exSKRZ-Eo|||Privat innkjørsel}}
{{JBS|exHST|174,44 km|[[Eikenes holdeplass|Eikenes]]|(1891–2018)|31,7 moh.}}
{{JBS|exTUNNEL2|175,33 km|Tunnel VIII|(24 m)}}
{{JBS|exSKRZ-Eu|||Lokal vei til hytte}}
{{JBS|exTUNNEL2|175,73 km|Tunnel IX|(33 m)}}
{{JBS|exhKRZWae|176,38 km|Bru over Gjeitebekk|(20 m)}}
{{JBS|exTUNNEL1|176,74 km|Tunnel X|(108 m)}}
{{JBS|exTUNNEL2|177,12 km|Tunnel XI|(30 m)}}
{{JBS|exSKRZ-Eu|||Til hytte Sandviksrønningen}}
{{JBS|exSKRZ-Eo|||Tidligere gangvei til Bakke hp}}
{{JBS|exHST|178,70 km|Bakke|(1934–1978)}}
{{JBS|exSTR+GRZq|||[[Vestfold]]<br />[[Telemark]]}}
{{JBS|exTUNNEL2|180,03 km|Tunnel XII (ved Ragnhildrødvann)|(63 m)}}
{{JBS|exBUE|||Ragnhildrød, privat vei}}
{{JBS|exSKRZ-Eu|||Oklungveien}}
{{JBS|exSKRZ-Eu|||Gammel bro}}
{{JBS|exBHF|182,10 km|[[Oklungen stasjon|Oklungen]]|(1882–2018)|45,1 moh.}}
{{JBS|exSKRZ-Eo|||{{fylkesvei|3262}} Bjørkedalvegen}}
{{JBS|exSKRZ-Eo|||{{fylkesvei|3262}} Bjørkedalvegen}}
{{JBS|exHST|186,10 km|Norddal|(1952–1978)}}
{{JBS|exSKRZ-Eu|||{{fylkesvei|3262}} Bjørkedalvegen}}
{{JBS|exHST|188,65 km|[[Bjørkedal stasjon|Bjørkedal]]|(1882–1978)|71 moh.}}
{{JBS|exSKRZ-Eu|||{{fylkesvei|3262}} Bjørkedalvegen}}
{{JBS|exHST|190,84 km|Tjølsrud|(1956–1978)}}
{{JBS|exSKRZ-Eu|||{{fylkesvei|3262}} Bjørkedalvegen}}
{{JBS|exSKRZ-Eu|||{{fylkesvei|3262}} Bjørkedalvegen}}
{{JBS|exSKRZ-Eo|192,49 km||{{Fylkesvei|32}} Movegen (37 m)}}
{{JBS|exKMW|{{JBSkm|km|km}}||via Larvik<br />via Nordagutu}}
{{JBS3|d|xABZg+l|dLSTRq|||[[Brevikbanen]]|}}
{{JBS|DST|192,60 km|[[Eidanger stasjon|Eidanger]]|(1882)}}
{{JBS|SKRZ-Eu|||{{fylkesvei|3266}} Ullinvegen}}
{{JBS3||KRWgl|KRW+r|}}
{{JBS3||STR|KDSTe||Bjørntvedt sidespor (Norcem)}}
{{JBS3|d|ABZg+l|dLSTRq|||ny linje [[Farriseidet – Porsgrunn]], i drift fra 24. september 2018}}
{{JBS|SKRZ-Eu|||{{Fylkesvei|356}} Jernbanegata}}
{{JBS|ABZg+l|||[[Bratsbergbanen|sidespor]] til [[Norsk Hydro]], Herøya}}
{{JBS|BHF|190,12 km|[[Porsgrunn stasjon|Porsgrunn]]|(1882)|5,7 moh.}}
{{JBS|LSTR}}
|}

Banestrekningen mellom Farriseidet og Eidanger stasjon var 31,5 km lang. Infrastrukturen ble fjernet her høsten 2018.<ref>[http://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/vestfoldbanen/farriseidet---porsgrunn2/innhold/2018/norsk-jernbanedrift-vant-den-siste-kontrakten-pa-farriseidet-porsgrunn-prosjektet/ Bane Nor] {{Wayback|url=http://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/vestfoldbanen/farriseidet---porsgrunn2/innhold/2018/norsk-jernbanedrift-vant-den-siste-kontrakten-pa-farriseidet-porsgrunn-prosjektet/ |date=20180822214138 }} - ''Norsk Jernbanedrift vant den siste kontrakten på Farriseidet-Porsgrunn prosjektet'' (19.06.2018) - «Den eksisterende banen mellom Farriseidet og Eidanger stasjon er 31,5 km lang. Tilbakeføringsarbeidene starter opp umiddelbart etter at banen stenges for trafikk, natt til 7. august. Med tilbakeføring menes fjerning av jernbanetekniske installasjoner og andre installasjoner som ikke er nødvendige når jernbanen avvikles. Eksempler å utstyr som skal fjernes er, kontaktledning, master, åk, transformatorer, diverse el.teknisk utstyr samt skinner og sviller, gjerder mv.»</ref>