Redigerer
Ford Thunderbird
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
=== Syvende generasjon (1977 – 1979) === Etter de økende drivstoffpriser og strengere føderale utslippsstandarder dukket en mindre Thunderbird opp i 1977. Thunderbird fikk et mindre chassiset med akselavstand på 2,9 m, chassiset ble også benyttet på 1972–76 [[Ford Torino]] og [[Ford LTD II|LTD II]]. Selv om chassiset var kortet ned var den fremdeles en stor bil med en lengde på 5,09 m. Høyde og bredde var uendret fra forrige generasjon. I hovedsak var denne generasjonen en etterfølger av [[Ford Elite]] fra 1974 til 1976, som var Fords første forsøk på å konkurrere i markedet med biler som [[Pontiac Grand Prix]] og [[Chevrolet Monte Carlo]]. Denne generasjonen var 408 kg lettere enn forrige generasjon og en betydelig del av vektreduksjonen var i drivverket, der en small-block V8 erstattet de tyngre big-block V8-ene fra tidligere år, og motorene viste seg å ha bra ytelse. Standardmotoren var en 4,9 liter Windsor V8, mens den større 5,8 liter 351W eller 351M og 6,6 liter Cleveland også var tilgjengelig.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ultimatecarpage.com/forum/showthread.php?45322-Ford-Thunderbird-(7th-gen)-1977-1979|tittel=Ford Thunderbird (7th gen) 1977-1979|besøksdato=2022-01-19|verk=www.ultimatecarpage.com}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.classicins.com/blog/1977-ford-thunderbird-defines-70s-personal-luxury-style|tittel=1977 Ford Thunderbird - Defining '70s personal-luxury style -|besøksdato=2022-01-19|dato=2021-09-07|språk=en-US|verk=Classic Car Insurance}}</ref> I 1978 tilbød Ford "Diamond Jubilee Edition" Thunderbird for å feire selskapets 75. år som bilprodusent. Denne tilleggspakken økte prisen på bilen til nesten 12 000 USD, nesten en dobling av standardprisen. Naturligvis inkluderte den alle tilgjengelige alternativer bortsett fra et moonroof og en motorvarmer. Alle Thunderbirds fikk en ny grill og reviderte baklykter i 1979. Dette året var ikke lenger 6,6 liter motor tilgjengelig.<ref name=":4" /> En lignende tilleggspakke som i 1978, kalt "Heritage", var tilgjengelig i 1979.<gallery mode="nolines"> Fil:Nationale oldtimerdag Zandvoort 2010, 1977 FORD THUNDERBIRD, 57-YB-76 pic2.JPG|1977 Fil:Nationale oldtimerdag Zandvoort 2010, 1977 FORD THUNDERBIRD, 57-YB-76 pic1.JPG|1977 Fil:1977 Ford Thunderbird at Belmont, rear left.jpg|1977 Fil:1979 Ford Thunderbird (21895328738).jpg|1979 Fil:79 Ford Thunderbird (9674761087).jpg|1979 </gallery> *Produksjon 1977: 318.140 *Produksjon 1978: 352.751 *Produksjon 1979: 284.141
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 4 skjulte kategorier:
Kategori:CS1-vedlikehold: Uheldig URL
Kategori:Gode nye artikler
Kategori:Sider med kildemaler som inneholder rene URLer
Kategori:Sider med kildemaler som mangler tittel
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon