Redigerer Byggingen av Mo i Rana lufthavn, Fagerlia (avsnitt)

===Tilførselsveien fra E12 og utslippsledning til Ranelva===
Den 26. september 2022 avfyrte ordfører Geir Waage den første salven med dynamitt på den nye Granheiveien fra E12 til flyplassen. Dermed var byggearbeidet formelt startet.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/se-video-her-fyrer-geir-waage-av-den-forste-salven-dynamitt-for-den-nye-flyplassen/v/5-42-1051433|tittel=SE VIDEO: Her fyrer Geir Waage av den første salven dynamitt for den nye flyplassen|besøksdato=2024-06-23|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref><ref name="RB260922">{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1051443|tittel=(+) Fikk æren av å sprenge den første salva for flyplassen: – Nå er vi skikkelig i gang|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-26|fornavn=Arne|etternavn=Forbord|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref><ref name="Ranano061022">[https://ranano.no/respons/rana-er-i-siget-og-sardeles-fremoverlent-for-tiden/05.10-18:10?fbclid=IwAR1yEdlbBeDxA7InX6OyUGuuPHqxIKTqPmfU1URoCVlnub4ERY16ePlhBpg Rana er i siget og særdeles fremoverlent for tiden] {{Wayback|url=https://ranano.no/respons/rana-er-i-siget-og-sardeles-fremoverlent-for-tiden/05.10-18:10?fbclid=IwAR1yEdlbBeDxA7InX6OyUGuuPHqxIKTqPmfU1URoCVlnub4ERY16ePlhBpg |date=20221010015647 }}, rana.no, 6. oktober 2022 kl 20:00</ref> Samme dag oppfordret Helgeland Event (HEV), ved markedssjef Trond Are Rasmussen og rådgiver Stian Lyberg, til samarbeid mellom Mo i Rana og Mosjøen og «å løfte i flokk som et lag».<ref>[https://www.helg.no/la-oss-bli-flinkere-til-a-se-det-beste-i-hverandre-fremsnakke-og-lofte-som-et-lag/o/5-24-794387?fbclid=IwAR3eqVbHa8JdSyko8imKXbE2A1M-sZViAkk1cR1-UK0JWzuFqHY5OzYqmwQ La oss bli flinkere til å se det beste i hverandre, fremsnakke og løfte som et lag], helg.no, 26. september 2022 kl 8:57</ref>

I forslag til statsbudsjettet for 2023 (gul bok), som ble lagt frem 6. oktober 2022 kl 10, foreslo [[regjeringen Støre]] å bevilge 653 millioner kroner til bygging av Fagerlia lufthavn.<ref name="SB2022">[https://www.regjeringen.no/contentassets/5f394e4fab7348139dc8c55156a28b81/no/pdfs/prp202220230001guldddpdfs.pdf Prop. 1 S (2022 –2023) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)], regjeringen.no, 6. oktober 2023 kl 10</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1055589|tittel=653 millioner kroner til bygging av ny lufthavn ved Mo i Rana|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-10-06|fornavn=Viktor Leeds|etternavn=Høgseth|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref><ref>[https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/foreslar-a-loyve-tilskot-til-avinor-til-vidare-arbeid-med-nye-lufthamner-i-bodo-og-ved-mo-i-rana/id2930613/ Statsbudsjettet 2023. Foreslår å løyve tilskot til Avinor til vidare arbeid med nye lufthamner i Bodø og ved Mo i Rana], regjeringen.no, Pressemelding Nr: 119/22, 6. oktober 2022</ref><ref>[https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/eit-ansvarleg-samferdselsbudsjett-som-tek-vare-pa-det-vi-har/id2930615/ Statsbudsjettet 2023. Eit ansvarleg samferdselsbudsjett som tek vare på det vi har], regjeringen.no, Pressemelding, Nr: 115/22, 6. oktober 2022</ref> Den 15. desember 2022 ble det endelige  statsbudsjettet (blå bok) vedtatt, uten endringer med hensyn til flyplassen.<ref name="blå bok 2023">[https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Statsbudsjettet/statsbudsjettet-2023/ Statsbudsjettet 2023], stortinget.no, besøkt 30. november 2022</ref> 

Forslaget til statsbudsjett for 2025 (gul bok) ble lagt frem 7. oktober 2024 kl 10.<ref> 
[https://www.regjeringen.no/no/statsbudsjett/2025/id3052404/ Statsbudsjettet 2025], regjeringen.no, 7. oktober 2024</ref> Regjeringen foreslo å bevilge 1&nbsp;233 millioner kroner til flyplassen.<ref> 
[https://www.regjeringen.no/contentassets/d3a09b25308a48d792a1a366f3dffb22/no/pdfs/prp202420250001_sddddpdfs.pdf Prop 1.S 2024-2025 Samferdselsdepartementet], side 60</ref> Den 7. oktober kontaktet likevel Samferdselsdepartementet Avinor i forbindelse med innspill til revidert nasjonalbudsjett for 2023. Grunnen var at kostnadsrammen for flyprosjektet måtte økes.<ref>[https://www.ranablad.no/ber-avinor-svare-pa-okte-kostnader-for-den-nye-flyplassen-om-mulig-ber-vi-om-at-vurderingene-dokumenteres/s/5-42-1383403  Ber Avinor svare på økte kostnader for den nye flyplassen.], Rana Blad, 7. oktober 2024</ref>

Den 15. oktober 2022 var det et informasjonsmøte om anleggsarbeidet, hvor grunneierne ble informert om arbeidet fremover.<ref>[https://avinor.no/globalassets/mo-i-rana-lufthavn/ny-lufthavn-mo-i-rana/presentasjon-grunneiermote-25.10.22.pdf?fbclid=IwAR3P_M7nrJyydWoGIPnTtFkMxoLvZG0oyygpMU-chEOPBEeBZok3OO60-C4 Grunneiermøte 25. oktober 2022. Ny flyplass i Mo i Rana]</ref> Den 1. november 2022 ble den gamle Granheiveien – avkjørselsveien fra E12, stengt.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1055948|tittel=Nå er det klart når denne veien stenges - Avinor lanserer samtidig nettside for informasjon|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-10-07|fornavn=Henry|etternavn=Lee|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref> Den 7. november 2022 meddelte ''[[Rana Blad]]'' at PK Strøm AS foretok to sprengninger i uken, og i snitt sprengte bort 2&nbsp;400 m³ fjell per uke. Firmaet brukte [[drone]]r til fjellmåling, noe som gikk fem ganger raskere enn tradisjonell [[landmåling]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1066608|tittel=(+) Christoffer (19) bygger vei på høygir for den nye flyplassen: – Vi har fått til en god framdrift|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-11-07|fornavn=Arne|etternavn=Forbord|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref>

I begynnelsen av oktober 2022 etablerte Tore Løkke AS seg på Skuggheia i nærheten av [[Nordlandsbanen]]. Underentreprenør er Båsum Boring AS, et firma fra [[Krøderen (tettsted)|Krøderen]] i [[Krødsherad]] kommune som ble startet av Narve Båsum i 1952. Med fire borerigger boret de i fjellet i Fagerliaområdet for å skape en utslippsledning til [[Ranelva]]. Bruk av totalstasjon til måling av avstand og vinkler, ga en feilmargin på under 2 mm. Tore Løkke AS var ferdige med sitt oppdrag 20. september 2023.

Den 20. desember 2022 hadde Avinor årets siste befaring på tomta, før de tok juleferie fra 22. desember 2022 til 2. januar 2023. Med på befaringen var byggeleder Trond Erling Vindenes, prosjektkoordinator Flemming Berthelsen og SHA/KU-koordinator Anne Rindahl Karlsen.<ref name="samspillsrigg"/>

Den 11. januar 2023 hadde Avinor hovedvernerunde med fokus på samspillriggen, som driftes av Utleiekompagniet. SHA/KU-koordinator Anne Rindahl Karlsen konstaterte at alt er på stell i den nye riggen. Riggen hadde 41 kontorplasser, med 32 ansatte som er innleid av Avinor. Riggen hadde universell utforming, med heis mellom etasjene. Avdelingsleder Bernt-Stian Berntsen og driftsdirektør Kjell-Ove Sumstad var med på hovedvernerunden.<ref name="samspillsrigg">[https://avinor.no/ny-flyplass-mo-i-rana/bli-med-inn/?fbclid=IwAR1Em9ZYhllw13MgjMxwxlbdTbd35HPoPuOGVmSWQxYDhQOONDFX34TzHpc Bli med inn på byggeplassen, og se illustrasjoner av den ferdige flyplassen!], avinor.no, 1. mars 2023</ref> Samspillsriggen ble overtatt av prosjektet 15. februar 2023. Inntil da lånte de en rigg av Momek Group AS, som har sitt sete i Svaboveien i [[Mo Industripark]].

Veiene som PK Strøm bygde hadde foreløpig navnene «vei 20.000», «vei 21.000» og «vei 22.000», og møtes i ei stor rundkjøring inne på anleggsområdet. «Vei 21.000» går opp til det nye terminalbygget.<ref name="samspillsrigg"/>

«Vei 20.000» (ankomst fra E12 frem til rundkjøringen) var ferdig 1. mars 2023.<ref name="samspillsrigg"/> Omkring 4. mars 2023 var også Tore Løkke AS, gjennom underentreprenøren ''Namsen Fjellservice AS'' fra [[Namsos]], ferdige med den siste sprengingsjobben. De hadde boret seg 290 meter ned gjennom fjellet fra Fagerlia mot Ranelva. Det som da gjenstod var å bore opp til rett dimensjon, ifølge anleggsleder Dag Hjalmar Aaknes.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1123872|tittel=Første del av sprengningsarbeidet på flyplassen er fullført: – Vi har ikke møtt på noen utfordringer|besøksdato=2024-06-23|dato=2023-03-07|fornavn=Viktor Leeds|etternavn=Høgseth|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref>

«Vei 22.000» (den nye kommunale veien) var ferdig 23. juni 2023. I skjæringen ble det tatt ut 36.000 m³ fjell. Annet arbeid omfattet legging av stikkrenner, trekkrør for kabler og OPI-kanaler, og oppsetting av skilt og gatelys.<ref name="samspillsrigg"/> Den 16. august 2023 startet entreprenøren [[Veidekke]] arbeidet med asfaltering av nye Granheiveien fra E12 fram til rundkjøringen før flyplassen («vei 22.000»). Den 24. august 2023 hadde asfaltarbeiderne lagt ut {{formatnum:4000}} tonn med asfalt.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1194249|tittel=(+) Berivan (21) og kollegaene sørger for asfalt på veien fra E12 mot den nye flyplassen|besøksdato=2024-06-23|dato=2023-08-16|fornavn=Arne|etternavn=Forbord|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref> Asfalteringen av den 3.4 km lange nye kommunale veien var avsluttet den 4. juli 2024.<ref>[https://www.ranano.no/ny-kommunal-vei-ferdigstilt-men-apningen-blir-ikke-for-i-2027/s/5-158-72736?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3IEVSimxfVtEzg7Cy2Ulv5Scfjog70Es6aoTya760HPx4bjYzwNA5m6S4_aem_v0ed3bVjWAuH5kdMCHaMMA Ny kommunal vei ferdigstilt – men åpningen blir ikke før i 2027], ranano.no, 4. juli 2024</ref>

Det er trefelts bredde i E12 forbi tilkomstveien til flyplassen, med et venstresvingfelt for de som kommer fra vest, og høyresvingfelt for de som kommer fra øst. Dette sikrer god flyt i trafikken på E12 forbi lufthavnen.

38 anleggsarbeidere, fordelt på to skiftlag, jobbet med veien.<ref name="Ranano-23_sep"/> Det ble brukt 180 000 kilo [[dynamitt]] under sprengning av fjell og skjæringer for å bygge anleggsveien og avkjøringen til E12.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1041865|tittel=(+) Over det neste året skal Ronny sprenge 180.000 kilo dynamitt ved den nye flyplassen: – Det vil nok høres veldig godt|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-08|fornavn=Viktor Leeds|etternavn=Høgseth|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref>