Redigerer Vorr (avsnitt)

== Landgangsvorrer ==
[[Ferjeleie]]r kan konstrueres som vorrer der forskjellen mellom høyeste og laveste vannstand varierer mye.

Etter vegloven av 1824 skulle amtet (fylket) dekke kostnadene ved anlegg og vedlikehold av landgangsvorrer som var knyttet til hovedveinettet. For eksempel i [[Ulsteinvik]] var den offentlige vorren 83 [[alen]] lang og ble vedlikeholdt av amtet til 1920 da kommunen overtok. På [[Hellesylt]] ble det i 1868 muret en vorr 94 alen lang og 3,5 alen bred. På den [[Den trondhjemske postvei]] ble det bygd offenlige vorrer der veien krysset fjorder, f.eks. [[Tingvollfjorden]] og [[Stangvikfjorden]], begge på Nordmøre. Postvorrenes funksjon var landing av båtene som førte posten over. Kildene forteller at i [[Angvik]] ble det i 1829 bygd postvorr, og på [[Rykkjem|Røkkum]] er det fremdeles rester etter et slik vorr.<ref name=Torvik>Torvik, Arne Inge (2000): ''Om samferdsel i Møre og Romsdal. Del II: Samfunn og ferdsel.'' Utgitt av MRF, Molde.</ref>

I [[Romsdals amt]] ble mange landgangsvorrer på 1800-tallet knyttet til postruten bygget av langsgående tømmerstokker sammenknyttet av tverrvegger; hulrommet mellom disse ble store og små steiner, på toppen hadde de et dekke av grove furuplanker. Blant annet ble en 90 alen lang vorr på Vestnes bygget på denne måten i 1847. Blant annet [[Sølsnes]], [[Åfarnes]] og [[Ferjesambandet Lønset–Grønnes|Lønset]] hadde vorrer av tilsvarende konstruksjon. Senere ble mange vorrer muret.<ref name=":0" />

Fra 1826 hadde Romsdals amt veginspektører som også hadde tilsyn med anlegg og vedlikehold av vorrene. Fra rundt 1920 hadde de offentlige vorrene i [[Møre og Romsdal]] liten verdi for allmenn ferdsel blant annet fordi de ble oppført dampskipskaier i steder.<ref name=":0" />

Midt i [[Tromsø]] var en vorr som ble brukt til å losse og laste varer på ulike nivå flo og fjære. Den ble fortrinnsvis benyttet av melkebåtene til å losse melkespann.<ref>{{ Kilde bok | forfatter = Kristensen, Kåre | utgivelsesår = 2000 | tittel = Tilbakeblikk | isbn = 8278680299 | utgivelsessted = [Haugesund] | forlag = Akademisk fagforl. | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2015090948050 | side = 173}}</ref>