Redigerer Verdensutstillingen i Jamestown (1907) (avsnitt)

== Sewell's Point: prominent, historisk, men isolert ==

Med valget av [[Sewell's Point]], et prominent, historisk, men isolert område, viste Jamestown Exposition seg å bli et logistisk mareritt å komme til over land for utviklingen av utstillingen. Nye veier måtte bygges til området. To eksisterende trikkelinjer trengte å bli forlenget en betydelig strekning til området. Den østlige delen av den nybygde [[Tidewater Railway]] (som snart skulle bli en del av kulltransporterende [[Virginian Railway]]) ble tatt i bruk tidligere enn planlagt, og det lokale selskapet [[Norfolk Southern Railway (tidligere)|Norfolk Southern Railway]] besluttet å øke passasjerkapasiteten på Tidewater Railway betydelig for å forberede seg til å flytte de tusenvis av daglige deltakere som var forventet. Langs kysten måtte man bygge nye brygger for å kunne levere leveranser til utstillingens bygninger. Hoteller måtte bygges for å håndtere de millioner av forventede besøkende til utstillingen. Dårlig vær bremset alt.

Et annet stort tilbakeslag var dødsfallet til Fitzhugh Lee. Han døde i 1905 mens han var i [[New England]] for å samle handel for utstillingen. [[Henry St. George Tucker]], en tidligere kongressmann fra Virginia, etterfulgte ham. Forretningsmannen [[David Lowenberg]] fra [[Norfolk, Virginia|Norfolk]] organiserte det meste av driften som generaldirektør.