Redigerer Trikk (avsnitt)

=== Hest og damp ===
De første sporvognene ble trukket av hester, enkelte steder av [[muldyr]]<ref>http://www.tramz.com/mx/ne/m.html</ref> eller [[okse]]r<ref> http://192.102.239.158/newspaper/result?sortby=dateDesc&l-edition=Samsong+Orini+Segye+Myongjak&q=+&l-title=574&s=620</ref>. Den første hestesporveien ble etablert i [[Baltimore]], [[Maryland]] i [[USA]] i [[1828]]. Dette var egentlig en sporvogn som kjørte på den innerste delen av en vanlig jernbane. Verdens første sporvognslinje som ble anlagt som sporvei for persontrafikk i gata ble åpnet i bydelen Harlem i New York i 1832, og regnes derfor som verdens første egentlige sporveislinje. En rekke byer anla hestesporveier, men hestene kunne ikke dra de tunge vognene i noe særlig mer enn gangfart, 6–7 km/t<ref>http://www.wulfrunian.net/beginnings.htm</ref>, så rekkevidden var begrenset.

I [[1830-årene|1835]] åpnet en sporveislinje i New Orleans i Louisiana. Også her var hestene trekkraft, men her ble det også satt inn små damplokomotiver. Denne sporveislinja langs St. Charles Avenue er ennå i drift, men siden 1893 med elektrisk drift, og regnes som verdens eldste sporveislinje i drift.
[[Fil:Steam tram engine at Stock - geo.hlipp.de - 3982.jpg|thumb|right|250px|Tysk dampsporvogn. Røyk og damp gjorde dem lite populære i bytrafikken, selv om flere teknologier ble tatt i bruk for å redusere utslippene.]]