Redigerer Supermarine Spitfire (avsnitt)

== Konstruksjon og produksjon ==
{|
|[[File:Britain's New Spitfire - UK World War II poster, circa 1941 (44266318).png|thumb|left|Britisk plakat fra 1941 som viser delene i en Spitfire Mark VB.]]
Spitfire var utvilsomt det beste operative britiske jagerflyet i sin tid. Mitchells konstruksjon benyttet det nye prinsippet med [[Monocoque|bærende ytterkledning]] i motsetning til [[Hawker Hurricane]] som hadde en indre bæreramme, og Spitfire hadde tynnere vinger som tillot høyere hastigheter ved stup. Spitfiren viste seg derfor i det lange løp å ha mulighet for forbedringer langt ut over de originale spesifikasjonene. Vickers innså at den første bestillingen på 310 fly mest sannsynlig kom til å bli fulgt av større bestillinger, og startet derfor byggingen av en stor ny fabrikk ved [[Castle Bromwich]] (i tillegg til fabrikken i [[Woolston]] i [[Southampton]]). I 1938 bar fremsyntheten deres frukter. [[Air Ministry]] bestilte ytterligere 1&nbsp;000 Spitfire-fly fra den nye fabrikken. Det ble fulgt opp med en bestilling i 1939 på nye 200 fly fra Woolston, og noen få måneder senere enda en bestilling, denne gang på 450. Totalt bestilte Air Ministry 2&nbsp;160 fly før krigen, noe som gjør dette til en av de største flybestillingene noensinne.

Spitfire var på vingene første gang 5. mars 1936 og var i produksjon helt frem til oktober 1947. I den siste etterkrigsmodellen, Mk 24, var motorkraften økt til 2&nbsp;375 hk, propellen var femblads og toppfarten lå rundt 950&nbsp;km/t. I alt 20&nbsp;334 Spitfire ble produsert (alle varianter) og noen var i bruk helt frem til 1960-tallet.
|}