Redigerer Skagensbanen (avsnitt)

=== Spor ===
På [[1800-tallet]] var det vanskelig å komme seg til Skagen, da landeveien til Frederikshavn først ble bygget i [[1933]], og havnen i [[1907]]. Derfor foregikk all transport til Skagen med hest og vogn i strandkanten.

I slutten av [[1880-årene]] ble det bestemt å bygge en jernbane gjennom klittene, men grunnet den dårlige økonomien var det kun råd til en smalsporet bane.

Ettersom jernbanen var en stor suksess, med flere turister og fisketransporter, måtte den smalsporede banen ombygges for å kunne klare transportene. [[6. juni]] [[1924]] ble banen gjenåpnet etter ombyggingen med den nåværende traseen. I [[1931]] var det 10–12 avganger i begge retninger på søndager.

Fra [[1960]] til [[1973]] ble sporet fornyet, siden sporet fra [[1924]] var svært slitt mot slutten av [[1950-årene]].

Fra august [[2003]] til starten av [[2004]] kom det igjen nye skinner på strekningen. I motsetning til tidligere, ble disse skinnene sveiset sammen, for å senke støyen inne i vognene. Samtidig kunne hastigheten på banen økes til 100&nbsp;km/t, og mellom Skagen og Hulsig opp til 120&nbsp;km/t.