Redigerer SJ Norge (avsnitt)

== Historie ==
Selskapet ble etablert 16. september 2016 ved omgjøring av [[hylleselskap]]et Agardh 338 AS (opprettet 6. juli 2016).<ref name="kunngjøringer917587728" /> Formålet med selskapet var å delta i [[Jernbanedirektoratet]]s konkurranser om [[offentlig kjøp av persontogtrafikk i Norge]].

Den 17. juni 2019 ble selskapet tilbudt anbudskontrakten på Trafikkpakke 2: Nord, som omfatter de sju nordlige persontogstrekningene.<ref name="jbd-pakke2nord" /><ref name="tu2019-06-17" /> 28. juni ble kontrakten med en varighet på inntil 10,5 år fra 7. juni 2020 signert,<ref name="adressa2019-06-28" /> og i starten av juli 2019 ble det kjent at trafikken til SJ Norge skal markesføres under navnet «Nord».<ref name="finans2019-07-07" /> Av underleverandører er det inngått kontrakt med [[Elite Service Partner]] om renhold,<ref name="frifag2020-03-04" /> med [[Mantena]] om teknisk vedlikehold,<ref name="sjnorge2020-02-04" /> og med [[Nobina Norge|Nobina]] om buss for tog-tjenester.<ref name="bussmag2020-05-05" />

[[Bane NOR]] hadde flere år i forveien planlagt helgen for trafikkstart som en togfri arbeidshelg på Dovrebanen, noe Jernbanedirektoratet ikke ble klar over før i mars 2019. Direktoratet prøvde å presse Bane NOR til å flytte arbeidshelgen for å kunne gi SJ Norge mulighet til å kjøre alle tog den første dagen, men Bane NOR sa endelig nei til å endre det i november 2019 fordi det ville få for store praktiske konsekvenser for mange parter.<ref name="nrk2020-01-22" /> I januar 2020 ble problemet løst ved at [[Vy]] gikk med på å kjøre én dag ekstra, og trafikkstarten for SJ Norge ble flyttet fra søndag 7. til mandag 8. juni.<ref name="nrk2020-01-30" />