Redigerer Riksvei (avsnitt)

=== Historie ===
{{Hovedartikkel|Liste over gamle riksveier}}
Ordningen med riks-, fylkes- og bygdeveier (senere kommunale veier) ble innført i 1928. Veiloven av 1824 klassifiserte veiene som hovedveier og bygdeveier. Prinsippet med et statlig ansvar for stamveier (riksveier) ble vedtatt i 1925 og gjennomført i 1928. Nummerering og standardisering av veiskilt ble først innført i daværende Østfold fylke, av fremsynte veisjef Jens Munch. Resten av landet kom etter med nummer på riksveier i 1931.<ref>{{Kilde avis|tittel=Ensartet veivisersystem gjennemføres for hele landet|avis=Stavanger Aftenblad|url=https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digavis_stavangeraftenblad_null_null_19301112_38_262_1|etternavn=|fornavn=|dato=1930-11-12|side=5|sitat=}}</ref> Riksvei 1 fra Oslo gjennom Follo og forbi Moss og Sarpsborg via Halden til riksgrensen ved Kornsjø, var den første vei som ble nummerert, men bare gjennom Østfold og fra 1928.<ref>{{Kilde avis|tittel=Hvordan de indre Akershusbygder fortoner sig|avis=Indre Akershus Blad|url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digavis_indreakershusblad_null_null_19300808_23_64_1|etternavn=|fornavn=|dato=1930-08-08|side=1–2|sitat=}}</ref> 

I 1965 ble ett nytt system tatt i bruk. Europaveier ble innført. Numrene 1–19 ble brukt for de viktigste riksveiene i landet, 21–99 for regionalt viktige riksveier og 101–899 for lokale riksveier. I 1992 ble det en forandring for europaveier, der E8,E10,E12,E14 og E16 ble innført og riksveier med de numrene måtte få nye nummer.