Redigerer RMS «Queen Mary» (avsnitt)

== Etter 2. verdenskrig ==
Etter å ha fraktet krigsbruder til [[Canada]], gjennomførte RMS «Queen Mary» sin raskeste kryssing noensinne, og returnerte til Southampton på bare tre dager, 22 timer og 42 minutter. Skipet seilte med en gjennomsnittsfart på rundt 32 knop (59 km/t).<ref>Maddocks, s.155.</ref> Fra september 1946 til juli 1947 ble skipet bygget om for normal passasjerfart. Det ble også lagt til klimaanlegg. Skipet ble bygget til å kunne huse 711 passasjerer på førsteklasse (tidligere kalt hytteklasse), 707 på lugarklasse (tidligere turistklasse) og 577 passasjerer på turistklasse (tidligere tredje klasse).<ref>{{Kilde www|url=http://www.ocean-liners.com/ships/qm.asp|tittel=RMS Queen Mary|besøksdato=2022-04-24|dato=2012-09-01|verk=web.archive.org|arkiv-dato=2012-09-01|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20120901202639/http://www.ocean-liners.com/ships/qm.asp|url-status=unfit}}</ref>

Den 1. januar 1949 gikk RMS «Queen Mary» på grunn utenfor [[Cherbourg-en-Cotentin|Cherbourg]] i [[Frankrike]]. Dagen etter kom skipet seg løs og returnert til tjeneste.<ref>"The Queen Mary Back In Port". ''The Times''. No. 51269. London. 3 January 1949. col E, s. 4.</ref>

I 1958 begynte den første transatlantiske flyvningen med  De Havilland DH106 Comet 4. Flyet brukte bare 7–8 timer fra London til New York på. Etterspørselen etter havkryssing med linjeskipene falt markant etter flyreisene med  De Havilland DH106 Comet 4 ble tilgjengelige. På noen reiser, spesielt om vinteren, seilte RMS «Queen Mary» med mer mannskap enn passasjerer, selv om både hun og RMS «Queen Elizabeth» fortsatt hadde over 1000 passasjerer i gjennomsnitt per overfart, til rundt midten av 1960-årene.<ref>Harvey, Clive (2008). ''R.M.S. Queen Elizabeth – The Ultimate Ship''. Carmania Press. ISBN <bdi>978-0-9543666-8-1</bdi>.</ref>

RMS «Queen Mary» ble pensjonert fra tjeneste i 1967.<ref>{{Kilde bok|url=https://books.google.no/books?id=2UwEAAAAMBAJ&pg=PA26&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false|tittel=Out to sea and history - Life|etternavn=Inc|fornavn=Time|dato=1967-10-06|utgiver=Time Inc|sider=26-31|språk=en}}</ref> 27. september fullførte skipet sin 1000. og siste kryssing av Nord-Atlanteren, etter å ha fraktet {{Nowrap|2 112 000}} passasjerer over {{Nowrap|6 102 998 km}}. Skipet seilte fra Southampton for siste gang den 31. oktober 1967 med 1093 passasjerer og 806 i mannskapet. Etter en reise rundt [[Kapp Horn]] ankom skipet Long Beach den 9. desember.<ref>''Tramp to Queen: The Autobiography of Captain John Treasure Jones''. The History Press. 2008. ISBN <bdi>978-0752446257</bdi>.</ref> RMS «Queen Elizabeth» ble pensjonert  i 1968 og [[MS «Queen Elizabeth 2»]] overtok den transatlantiske ruten i 1969.