Redigerer
Poole
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Historie == Området rundt Poole havn har vært bebodd i over 2000 år. Den [[keltere|keltiske]] folkestammen [[durotriger|durotrigene]] levde der i [[jernalderen]], med [[Wareham]] omkring 8 km vestover som sitt kjerneområde. [[Poole-langbåten]], en ti meter lang båt laget av én enkelt eikestamme som er datert til [[295 f.Kr.]], er funnet i havnen. Antagelig var havnen grunnere dengang, og eventuelle bosetninger fra perioden ligger nå under vann. I de siste århundrene før den [[Romersk Britannia|romerske]] invasjonen flyttet kelterne fra sine bosetninger på åsrygger i nærheten, og ned til myrslettene i nord. Durotrigene drev antagelig handel med [[venetiere|venetierne]] i [[Bretagne]]. Poole var et av stedene hvor romerne steg i land under invasjonen i det [[1. århundre]]. De grunnla [[Hamworthy]], et område vest for dagens sentrum, og brukte havnen gjennom hele perioden de var i Britannia. Da [[normannere|normannerne]] invaderte i [[1066]] var Poole en liten fiskerlandsby. Da man begynte med eksport av [[Ull (tekstil)|ull]] over havnen vokste den raskt, og i [[1433]] fikk den status som ''[[Port of the Staple]]''. Det var da handelsforbindelser med områder fra [[Baltikum]] til [[Spania]]. På [[1600-tallet]] begynte man med transatlantisk handel og passasjertrafikk. På begynnelsen av [[1700-tallet]] var Poole en større og mer travel havn enn rivalen [[Bristol]]. I forbindelse med [[den industrielle revolusjon]] ble området urbanisert, og det ble blant annet oppført flere leiegårder. De fleste av disse ble revet i [[1960-årene]]. På begynnelsen av [[1800-tallet]] var ni av ti arbeidere engasjert i tilknytning til havnen. Etterhvert begynte trafikken å minske ettersom havnen er for grunn for moderne skip, og [[Liverpool]], [[Southampton]] og [[Plymouth]] tok over som de viktigste havner. Dette førte naturlig nok til en periode med høy arbeidsløshet. Lenger ut i på 1800-tallet ble aktiviteten i havnen erstattet av [[turisme]]. Poole begynte igjen å vokse, og Bournemouth vokste opp rett ved. Byen ble sterkt skadet av bombing under [[den andre verdenskrig]], og senere byplanlegging har også ført til riving av mange gamle bygninger, men i sentrum er flere bevart. Blant dem er markedsbygningen fra [[1761]] og sir [[Peter Thompson]]s bygård fra [[1746]], tegnet av [[John Bastard]], samt bygninger fra middelalderen som har fått nye fasader. Den 1. april 1997 ble byen en enhetlig myndighet.
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 3 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler som mangler etikett på Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon