Redigerer Oslo Lufthavn stasjon (avsnitt)

== Historie ==
Avgjørelsen om å bygge stasjon, jernbane og flyplass ble tatt av [[Stortinget]] den 8. oktober 1992. [[Flytoget (selskap)|NSB Gardermobanen AS]], et eget datterselskap av daværende [[Norges Statsbaner]], fikk oppdraget med å bygge og eie jernbanen og stasjonen, samtidig som de skulle drive flytogdriften når den kom igang. Byggingen skjedde parallelt med byggingen av hovedflyplassen og stasjonen er i samme stil som resten av flyplassen.

Stasjonen ble tatt i bruk den 27. september 1998 og persontrafikken ble satt igang samtidig med åpningen av flyplassen den 8. oktober 1998. Som en del av omorganiseringen av NSB Gardermobanen ble eierskapet av banen og stasjonen i 2001 overført til [[Jernbaneverket]]. Fra 1. januar 2001 endret NSB Gardermobanen navn til Flytoget AS, og ble omorganisert til et eget [[statsaksjeselskap]] underlagt [[Samferdselsdepartementet]] fra 1. januar 2003, et selskap som i 2004 ble underlagt [[Nærings- og handelsdepartementet]].

===Gardermoen tankterminal===
Rett sør for stasjonen ligger Gardermoen tankterminal. Her blir all fly-drivstoff til [[Oslo lufthavn (Gardermoen)|Oslo lufthavn, Gardermoen]] tanket over fra et flydrivstofftog. Dette toget er det eneste godstoget på Gardermobanen og blir på folkemunne bare kalt for «parafintoget».