Redigerer
Nissan Primera
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Nissan Primera P11 == Andre generasjon Primera ble lansert sent i [[1995]] i [[Japan]], og høsten [[1996]] i [[Europa]]. Bilen ble fortsatt utstyrt med 1.6 eller 2.0-liters bensinmotorer eller en [[dieselmotor]] på 2.0 liter, men [[hatchback (bil)|hatchback]]utgaven var tilgjengelig ved introduksjonen, mens [[sedan (bil)|sedan]]- og [[stasjonsvogn]]utgaver kom høsten [[1997]]. I Japan var modellen tilgjengelig med motorene [[Nissan SR-motor|SR18DE]] og SR20DE, men kun som sedan. Den japanske utgaven kunne også leveres med en [[CVT-girkasse]]. I USA ble bilen fortsatt solgt som Infiniti G20. I [[1998]] lanserte Nissan en begrenset utgave i [[New Zealand]], kalt '''Primera SMX'''. Denne ble utviklet i samarbeid med et eksternt selskap, og ble utstyrt med kryssdrillede bremseskiver, stivere [[Eibach]]-fjærer og mer aggressive støtfangere. Totalt 24 eksemplarer ble bygget i fire ulike farger. [[Bilde:Nissan Primera BTCC 1999.jpg|right|thumb|Vinner-Primera fra [[British Touring Car Championship]] sesongen [[1999]].]] Primera vant både konstruktør- og teamtitler i [[British Touring Car Championship]] i [[1998]] og [[1999]], mens merket også fikk en første- og andreplass i førermesterskapet i 1999 med [[laurent Aïello]] og [[David Leslie]] bak rattet for det fabrikksponsede teamet. Privatføreren [[Matt Neal]] vant også det uavhengige mesterskapet i 1999 og [[2000]], med støtte fra fabrikken. For å feire de to titlene i 1998 lanserte Nissan i [[Storbritannia]] en begrenset utgave kalt '''GTSE''', som ble produsert i 400 eksemplarer. Denne var utstyrt med 16" lettmetallfelger fra AZEV, totone [[ChromaFlair]]-lakk og interiør i helskinn. For å feire de ytterligere titlene i 1999 ble enda en modell lansert, denne gang kalt '''GTLE''', utstyrt med 16" lettmetallfelger fra Enkei, interiør i helskinn og et valg mellom fargene rød, sort, sølv eller blå. === Nissan Primera P11-144 (Ansiktsløftning, [[1999]]–[[2002]] === [[Bilde:Nissan Primera front 20071112.jpg|right|thumb|Nissan Primera P11-144.]] Primera fikk en ansiktsløftning høsten 1999, med en mer moderne front utstyrt med klare hovedlykter og en ny grill. Denne modellen fikk kodenavnet P11-144, og i tillegg til de 144 utvendige endringene fikk bilen også mer standardutstyr og en ny motor. === Nissan Primera STCC Edition === Nissan produserte også en '''STCC-Edition''' i et begrenset antall på 100 eksemplarer. Denne modellen var utstyrt med den samme motoren som Primera Sport, men ble senket 25 mm og hadde en større hekkspoiler.
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 2 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon