Redigerer Mosseveien (Oslo) (avsnitt)

==Veistandard==
I Gamlebyen har veien kun ett felt i hver retning. For øvrig er den 3 felts vei med et [[kollektivfelt]] med variabel retning, frem til avkjørselen mot [[Holmlia]] der den går over til 4 felts [[motorvei]]. Ved avkjøringen til Kolbotn får E18 igjen 3 felt, men klassifisert som [[motortrafikkvei]]. 

I [[Ås kommune|Ås]] er Mosseveien en kommunal vei som går parallelt med [[europavei 6|E6]] langs [[Årungen]].

På lenge sikt er planen at Mosseveien ikke lenger skal være en del av E18. I det fastsatte planprogrammet for ''E6 Manglerudprosjektet'' (2016) står det: «E18 skal skiltes om fra Mosseveien til en felles trasé med E6 fra Vinterbro til Abildsø, og videre via Ryen til Bjørvika. Mosseveien skal fortsatt ha en riksvegfunksjon.» <ref>[http://www.vegvesen.no/Europaveg/e6manglerud/nyhetsarkiv/planprogrammet-for-e6-manglerudprosjektet-fastsatt Vegvesen.no] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/Europaveg/e6manglerud/nyhetsarkiv/planprogrammet-for-e6-manglerudprosjektet-fastsatt |date=20160918084235 }} - ''Planprogrammet for E6 Manglerudprosjektet fastsatt''</ref> Denne veien er 3,4 kilometer lengre enn veien via Mosseveien.

I samme planprogram er trafikkutviklingen på Mosseveien de senere år beskrevet : «Ny sammenhengende 4-feltsveg fra Vinterbro til Åsland og åpningen av Nøstvettunnelen i 2009, har medført at E6 sørfra ved bygrensa har økt fra 36100 ÅDT i år 2008 til 47100 ÅDT i 2014, en økning på ca. 30 %. E18 Mosseveien har i samme periode hatt en trafikknedgang fra 21500 ÅDT til vel 16500 ÅDT, en nedgang på ca. 24 %.»