Redigerer MS «Meteor» (avsnitt)

== Skipet ==
MS «Meteor» var bygd etter det samme konseptet som de tre hurtigruteskipene [[MS «Polarlys» (1952)|MS «Polarlys»]], [[MS «Nordlys» (1951)|MS «Nordlys»]] og [[MS «Håkon Jarl»]] (også kalt Ålborg-skipene), bare 9,14 meter (30 [[fot (mål)]]) lengre og litt bredere. MS «Meteor»s tonnasje var ved levering 2&nbsp;856 [[bruttoregistertonn]], 1&nbsp;548 [[nettoregistertonn]], og lasteevnen var 640 [[dødvekttonn]]. Etter ombyggingen i 1972 var tonnasjen 2&nbsp;402 bruttoregistertonn og 1&nbsp;003 nettoregistertonn. 509 [[Kubikkmeter|m³]] av lasterommene var kjølerom, og lasting og lossing foregikk ved hjelp av en kran forut. Hovedmaskinen var en nisylindret [[Burmeister & Wain]] totakts dieselmotor. Oppgitt ytelse var 5&nbsp;000 [[Hestekraft|hestekrefter]] (bhk), noe som ga en marsjfart på 18 [[knop (mål)|knop]]. MS «Meteor» hadde 200 køyeplasser i rutefart, fordelt på 90 køyeplasser på 1. plass (1. klasse) og 110 på 2. plass. I cruisefart var køyekapasiteten redusert til 147. I forhold til de andre hurtigruteskipene var MS «Meteor» luksuriøst innredet. Alle 1. plass lugarer hadde WC. Fellesarealene for passasjerene lå på salongdekket, i tillegg til en 1. plass utsiktsalong forut på båtdekk.

<gallery widths=160>
File:Oslo_havn_med_m-s_%22Meteor%22_-_no-nb_digifoto_20160713_00203_NB_MIT_FNR_17523.jpg|M/S «Meteor»  i [[Pipervika]] i havnebassenget utenfor [[Oslo rådhus]] 1957.{{byline|[[Jac Brun]]/[[Nasjonalbiblioteket]]s bildesamling}}
File:Oslo_havn_med_m-s_%22Meteor%22_-_no-nb_digifoto_20160713_00194_NB_MIT_FNR_17522_A.jpg|«Meteor» i [[Pipervika]] innerst i [[Oslofjorden]] med [[Akershus festning]] bak 1957.{{byline|Jac Brun/Nasjonalbibliotekets bildesamling}}
File:Kanstadsamlingen_-_NMF010005-00898.jpg|{{byline|[[Nordlandsmuseet]]s bildesamling etter Kanstad}}
File:Kanstadsamlingen - NMF010005-01117.jpg|«Meteor» ved kai, trolig i [[Svolvær]].{{byline|Nordlandsmuseets bildesamling etter Kanstad}}
</gallery>