Redigerer MS «Finnmarken» (1956) (avsnitt)

=== I hurtigruten ===
[[Fil:Hurtigrutemuseet - MS Finnmarkens 1.class smokers lounge.jpg|thumb|left|1. plass (1. klasse) røykesalong i MS «Finnmarken». Bordene er de originale fra 1956.]]
MS «Finnmarken» ble sjøsatt i begynnelsen på februar 1956, og overlevert 29. mai 1956. Skipet ble satt inn i hurtigrutetrafikk 8. juni samme år. På 60-tallet hadde skipet flere småkollisjoner med kaier, men ingen av alvorlig karakter. 10. juli 1974 grunnstøtte hun i [[Risøyrenna]], og 30. november samme år ble MS «Finnmarken» det første hurtigruteskipet som la til ved den nye kaien i [[Berlevåg]]. Tidligere måtte passasjerer og gods benytte en ekspedisjonsbåt til og fra hurtigrutene. 27. februar 1975 mistet skipet et anker i [[Tromsø]], og 1. nyttårsdag 1977 grunnstøtte hun ved [[Vadsø]]. 6. februar 1981 grunnstøtte skipet ved Moldøra nær [[Svolvær]] i tett snødrev og grov sjø. Passasjerene ble evakuert, og skipet kom seg av grunnen ved egen hjelp noen dager senere.

Fra februar til april 1983 var skipet på [[Mjellem & Karlsen Verft]] i [[Bergen]] for modernisering og motoroverhaling. Motorblokken ble skiftet, og lugarene midtskips ble utstyrt med dusj og toalett.

I august 1987 fusjonerte Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS) med [[Ofotens Dampskibsselskab]] (ODS) og dannet [[Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab]] (OVDS). MS «Finnmarken» fikk dermed nye skorsteinsfarger og hjemmehavn ([[Narvik]]), men beholdt navnet. I april 1988 ble skipet oppgradert for 5 millioner kroner ved verftet Blohm & Voss i Tyskland. 20. desember 1993 i [[Harstad]] ble MS «Finnmarken» erstattet av Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskabs nye hurtigruteskip [[MS «Richard With»]], og ble liggende i Narvik i påvente av interesserte kjøpere.