Redigerer MF «Hjørungavåg» (avsnitt)

=== MF «Stavanger» <small>(1990–2001)</small> ===
Pendelfergen ble tegnet og designet av Multi Maritime i [[Førde]] i [[Sunnfjord (kommune)|Sunnfjord]] kommune.<ref>{{Kilde www|url=https://www.myklebustverft.no/referansar-3/m11-bf-stavanger|tittel=BF Stavanger|besøksdato=2025-11-17|dato=1990-09-11|språk=no-NO|verk=MYKLEBUST}}</ref> Fergens skrog ble bygget ved Liaaen Nordfjord AS i [[Nordfjordeid]] i [[Stad]] kommune, og ble så sendt til Myklebust Mekaniske Verkstad i [[Gursken|Gurskebotn]] i [[Sande (Møre og Romsdal)|Sande]] kommune for videre utrustning som verftets byggenummer 11.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.skipsarkiv-rogaland.net/fartoey%20-%20bilferger%20-%20Stavanger%201990.htm|tittel=HMI {{!}} "Stavanger" 1990|besøksdato=2025-11-17|verk=www.skipsarkiv-rogaland.net}}</ref> Den 31. mars 1990 ble fergen døpt «Stavanger» av gudmor og politiker Solveig Nessa<ref name=":0" />, kona til den norske politikeren [[Tore Nordtun]].[[Fil:MF Bjørnefjord (2001).jpg|venstre|miniatyr|MF «Stavanger»{{Byline|Harald Sætre (dato ukjent)}}]]1. april 1990 ble «Stavanger» overlevert til det norske rederiet [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]] (DSD), byggekostnaden for fergen var 72 millioner [[Norsk krone|kroner]].<ref name=":0" /> 4. april 1990 gjennomførte «Stavanger» en presentasjonstur fra Gurskebotn i [[Møre og Romsdal]] til [[Tau (tettsted)|Tau]] i [[Rogaland]].<ref name=":0" /> 6. april 1990 ble fergen satt inn på [[Ferjesambandet Stavanger–Tau|fergesambandet Stavanger–Tau]] i [[Høgsfjorden]] og gjennomførte jomfruturen sin på sambandet.<ref name=":0" />

Den 29. november 1991 ble eierskapet av «Stavanger» overført til [[Stavangerske|Rogaland Trafikkselskap]].<ref name=":0" /><ref name=":1">{{Kilde www|url=https://skipssok.sdir.no/#/vessel?vesselId=12231&search=hj%C3%B8rungav%C3%A5g&register=nisnor|tittel=Skipssøk - Sjøfartsdirektoratet|besøksdato=2025-11-19|språk=no|verk=skipssok.sdir.no}}</ref> Verdifastsettelsen var på 57&nbsp;915&nbsp;300 kroner.<ref name=":0" /> 23. mai 1993 ble «Stavanger» utleid til Boknafjorden Ferjeselskap som satte ferga inn i sommertrafikk på [[Ferjesambandet Mortavika–Arsvågen|fergesambandet Mortavika–Arsvågen]] i [[Boknafjorden]].<ref name=":0" /> Hun ble tilbakelevert og satt i ordinær rutetrafikk på sambandet Stavanger–Tau den 27. august 1993.<ref name=":0" /> Året etter på den 24. mai 1994 ble hun igjen utleid til Boknafjorden Ferjeselskap for å gå sommerrute på sambandet Mortavika–Arsvågen.<ref name=":0" /> Hun ble igjen tilbakelevert den 19. august 1994 og igjen satt i ordinær rutetrafikk på sambandet Stavanger–Tau.<ref name=":0" /> «Stavanger» ble også utleid til Boknafjorden Ferjeselskap for sommersesongen 1999 og 2000 for betjening av sambandet Mortavika–Arsvågen.<ref name=":0" />

Den 8. februar 2000 ble det inngått en avtale om overdragelse.<ref name=":0" /> 12. april 2000 ble drift og eierskap overført til Boknafjorden Ferjeselskap. Verdifastsettelsen var på 55&nbsp;600&nbsp;000 kroner.<ref name=":0" /> I februar 2001 ble «Stavanger» utleid til [[Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap]] (HSD) og ble satt inn på [[Ferjesambandet Halhjem–Sandvikvåg|fergesambandet Halhjem–Sandvikvåg]] 11. februar.<ref name=":0" />