Redigerer Lisunov Li-2 (avsnitt)

==Historie==
Før krigen ble PS-84 benyttet av [[Aeroflot]], i første rekke som et passasjerfly, men etter den tyske invasjonen av Sovjetunionen i 1941 ble mange PS-84 rekvirert for militært bruk og fikk betegnelsen Lisunov Li-2 i 1942. De militære variantene ble utstyrt med et 7.62&nbsp;mm maskingevær og senere med et tyngre, 12.7&nbsp;mm maskingevær. Flyet ble brukt til troppetransport, til å forsyne [[partisan]]styrker, som bombefly og også til transport av sårede. En versjon betegnet '''Li-2VV''' (''Vojenny Variant'' = militær  variant) fikk en endret og større nese for ekstra forsvarvåpen. Flyet kunne frakte opptil fire 250&nbsp;kg bomber festet under vingene. I tillegg kunne mindre bomber tas med av besetningen inn i selve flyet og kastes ut gjennom lasteluken.

Mer enn 6&nbsp;000 ble bygget av alle Li-2 versjonene, og flytypen ble i stor utstrekning benyttet i [[Øst-Europa]] til langt ut på 1960-tallet. Det ble bygget i mange varianter, passasjerfly, fraktfly, militære transportfly, til speiding og luftfotografering, til fallskjermutslipp og som bombefly.  Li-2 ble også benyttet av [[Kina]]s flyvåpen i 1940- og 1950-årene.

Lisunov Li-2s, ble benyttet av flere flyselskaper, bl.a [[Aeroflot]], [[CAAK]], [[Czech Airlines|CSA]], [[LOT Polish Airlines|LOT]], [[Malév]] og  [[Tarom]].

Det finnes én flyvedyktig Li-2 i dag: den [[Ungarn|ungarsk]] registrerte HA-LIX, som benyttets til rundflyvning og opptrer regelmessig på flystevner.