Redigerer Lillesand–Flaksvandbanen (avsnitt)

== Bane ==

;Trasé

* Bredde i jordskjæringene: 4,00 m.
* Bredde i fjellskjæringene: 3,30 m. 
* Bredde på fyllingene: 3,60 m.

;Spor

* Sporvidde: 1 067 mm ([[smalsporet]])
* Skinnelengde: 7 m.
* Skinnevekt: 15 kg/m
* Svilledimensjon: 180 x 19 x 9 cm.
* Antall sviller: 26 919 stk.
* Total sporlengde: 18 150 m.
* Lengde hovedspor: 16 600 m.
* Lengde sidespor: 1 550 m.
* Lengde rett linje: 10 033 m.
* Lengde linje med kurveradius 60-250 m: 3 764 m.
* Lengde linje med kurveradius over 250 m: 2 796 m.
* Samlet lengde horisontal bane (under stigning 0,5 prosent): 4 244 m.
* Samlet lengde stigning over 2 prosent: 1 333 m.
* Maks. stigning: 3 prosent
* Høyeste punkt: 71,50 [[moh.]]

;Bruer

* Eigelandsbrua ved Eikeland i [[Vestre Moland]] (Lillesand kommune): bruspenn 3,80 m.
* Moelvbrua ved Jordbruna øst for [[Tveide]] (Birkenes kommune): bruspenn 8,00 m.
* Kvennebrua ved [[Birkeland]] (Birkenes kommune): bruspenn 3,80 m.
* Osebrua ved Tollnes på [[Birkeland]] (Birkenes kommune): bruspenn 11,00 m.

;Sidespor

I tillegg til ved banens stasjoner, var det følgende sidespor: 

* Ved Møglestu stoppested (kippspor som mellom Tveide og Birkeland) 
* Ved Sandvad, til eget sandtak. 
* Ved Storemyr ([[kryssingsspor]]) 
* Ved Ydderstadkrysset på Storemyr, nedsenket spor for ved- og tømmerlasting.  
* Ved Eikeland, 3 sidespor, bl.a. et 600 meters spor til steinbruddet, kalt Steinhoggersporet. 
* Ved Jordbruna, for ved- og tømmerlasting. 
* Ved [[Tveide]], nedsenket sidespor for lasting av fløtetømmer fra [[Moelva (Lillesand)|Moelva]]. 
* Ca. 1,2 km nord for [[Tveide]], lastespor – også brukt som kippspor for frasetting av vogner når lokomotivene måtte kjøre kippvending opp stigningen fra [[Birkeland]] til banens høyeste punkt.