Redigerer Kværner stasjon (avsnitt)

=== Fremtidig kollektivknutepunkt? ===
[[Ruter]] har flere ganger foreslått at dagens Kværnerbybuss (32) legges ned i øst (blir matebuss i vest). Mye taler for at Kværnerbyen betjenes av de gjennomgående busslinjene som likevel passerer. Det er rimeligere og gir bedre kollektivdekning.

* Oslo sporveier (i dag Ruter) har tidligere foreslått buss over [[Dalehaugen]] – Enebakkveien forbi Kværnerbyen. Forslaget ble blant annet luftet i forbindelse med argumentasjonen for bygging av [[Galgebergforbindelsen]] (åpnet 2001). En slik linje vil kunne betjene Kværnerbyen (og Kværner stasjon) fra nord.
* I 2005 gjorde Gamle Oslos bydelsutvalg enstemmig vedtak om å legge en kollektiv tverrforbindelse over Lodalen — mellom Galgeberg og Ekebergskrenten.<ref>BU-sak 64/2005, punkt 2, siste strekpunkt</ref> Tverrforbindelsen ble tatt videre av bydel Gamle Oslos ti vel og interesseforeninger i 2008.<ref>''Rammerverk for helhetlig trafikkplan for bydel Gamle Oslo''</ref> Tverrforbindelse vil betjene Kværnerbyen (og Kværner stasjon) fra vest.