Redigerer Kongelige biler i Norge (avsnitt)

=== Biler ===
[[Haakon VII|Kong Haakon]] var første norske monark som anskaffet seg bil. I 1913 skaffet han seg en [[Minerva (bil)|Minerva Torpedo]].<ref>{{Kilde www|url=http://www.kongehuset.no/nyhet.html?tid=118874&sek=26939|tittel=Kongelige kjøretøy på Jæren|besøksdato=2023-06-26|dato=2013-11-07|språk=no|verk=www.kongehuset.no|sitat=Da Kong Haakon og Dronning Maud flyttet inn på Slottet i 1905 var det verken vogner eller hester igjen etter unionsoppløsningen. Kjøretøy for galla, offisielle og private anledninger måtte anskaffes på nytt, og noe av dette kan nå ses på Jærmuseet. {{!}} Det kan også Kong Haakons første bil, en Minerva, og en Lincoln som ble brukt under flukten da Tyskland angrep Norge i april 1940.}}</ref> Samtidig fikk man et nytt system for [[kjennemerke for motorkjøretøy]], og Det kongelige hoff fikk tildelt skiltnumrene fra A-1 til A-10. Senere, mellom 1923 og 1925, fikk hoffet også tildelt skiltnumrene mellom A-10 og A-20.<ref>{{Kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger?WT.ac=knapp-forside-kjoretoyopplysninger-050713 |tittel=Kjøretøyopplysninger Statens vegvesen |besøksdato=2014-01-12 |arkiv-dato=2014-02-15 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20140215011617/http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger?WT.ac=knapp-forside-kjoretoyopplysninger-050713 |url-status=død }}</ref>

Ved besøk utenfor Østlandsområdet pleide Kongen å benytte C-1. Dette ble satt på bilene som til vanlig hadde A-skilt, for eksempel ved [[signing]]en av kong [[Olav V]] i 1958.
[[Fil:Signing Kong Olav 1958.jpg|thumb|[[Signing]] av [[Olav V|kong Olav]] i 1958. Her er [[Buick]] 1939, vanligvis på A-1, for anledningen med C-1.]] Kongen hadde frem til 2011 en egen bil stående i Bergen med registreringsnummer O-1 . Den siste bilen var en 1970 [[Lincoln Continental]]. Kong Haakon hadde også en egen kongebil i Bergen – en [[Humber (bil)|Humber]] Pullman 1951-modell. Bilene sto på Kongens residens i Bergen når de ikke var i bruk. Begge bilene eies i dag av Bergen Veteranvogn Klubb, og er utstilt på Bergens Tekniske Museum.