Redigerer Klokke (ur) (avsnitt)

== Navigasjon ==
[[Fil:Harrison's Chronometer H5.JPG|thumb|[[John Harrison]]s Kronometer H5.]]
Når et skip navigeres på klassisk vis over jordkloden, er man avhengig av å kunne finne fartøyets [[lengdegrad|lengde]]- og [[breddegrad]]. Breddegraden er relativt enkel å finne ved [[astronomisk navigasjon]]. Men for å finne lengdegraden er man avhengig av en nøyaktig tidsmåling. Behovet for et meget nøyaktig kronometer som tålte skifter i temperatur, korrosjon og skipets bevegelser i sjøen, ble en utfordring for klokkemakerne.

Tømmermannen [[John Harrison]] lyktes i å lage det første nøyaktige marine-kronometer på midten av 1700-tallet. Han arbeidet med tre prototyper fra 1728 til 1761, i forbindelse med i en konkurranse utlyst av britiske myndigheter. Slike ur ble tatt i bruk fra omkring 1800.

For at skipene før avgang skulle kunne kontrollere sine kronometre, var det tidligere vanlig i mange større havner å avfyre et kanonskudd, som oftest kl. 12.00 lokal tid, også kl. 13.00 er brukt, f.eks. i [[Edinburgh]]. Ved [[Greenwich]] senkes en stor rød kule på taket av observatoriet nøyaktig kl. 13.00.

I dag kan skip over hele verden kontrollere sine kronometre via moderne systemer som [[GPS]], som styres av meget nøyaktige atomur.