Redigerer Kanal (vannvei) (avsnitt)

== Kanaler i Norden ==
[[Fil:Telemarkskanalen.jpg|thumb|[[Telemarkskanalen]]. Bildet viser [[MS «Henrik Ibsen»]] i [[sluse]]anlegget på Vrangfoss]]
De to viktigste norske kanalsystemene er [[Telemarkskanalen]] og [[Haldenkanalen]]. Begge disse binder sammen sjøer og elver med innbyrdes høydeforskjell ved hjelp av [[sluse]]r.

Telemarkskanalen går mellom [[Skien]] og [[Dalen]] i Telemark – med avstikker over [[Norsjø]], [[Saua|Sauarelva]] og [[Heddalsvatnet]] til [[Notodden]].

Haldenkanalen begynner i [[Tistedal]] og er seilbar til [[Skulerud (Aurskog-Høland)|Skulerud]] i [[Aurskog-Høland]]. Her ble det på 1800-tallet bygget innretninger for å fløte tømmer fra skogene i Østfold, Akershus og Hedmark. Der sluser ble for dyre ble det bygget [[tømmerrenne]]r og skinneganger for å frakte tømmeret over mindre hindringer. Canaldirectionen hadde stor betydning for å bedre samferdselen i Norge på 1800-tallet, men da jernbanenettet ble bygget ut, ble kanalbyggingen utkonkurrert og sterkt nedprioritert.

I Sør-Sverige kan man ta seg fram med båt på [[Göta kanal]], fra Mem sør for Stockholm til Vänern, og på [[Trollhätte kanal]] fra [[Göteborg]] til [[Vänern]]. På [[Dalslands kanal]] er kanalsystemet farbart videre opp fra Vänern til [[Töcksfors]], med avstikker over norskegrensa i [[Store Le]] ved [[Otteidkanalen|Otteid]] i [[Marker]] kommune, med visse muligheter for båttransport over til [[Øymarksjøen]] i [[Haldenvassdraget]].