Redigerer Jernbaneulykken på Sjursøya 2010 (avsnitt)

== Ulykkesrapport ==
Den 3. mai 2010 ble den foreløpige ulykkesrapporten lagt frem av [[Statens havarikommisjon for transport]]. Den slo fast at uklarheter mellom togpersonalet på Alnabru var en utløsende årsak.<ref name="Søhoel_2010-05-03_Aftenposten" /> Det var en «uklarhet mellom skiftelederen og togekspeditøren» som fikk godsvognene til å rulle. Skiftelederen skal ha løsnet bremsene på vognene i tro om at de var koblet til et skiftelokomotiv, noe de ikke var. Da det løpske toget først ble oppdaget, hadde det skiftet til spor A5, ett av to spor på Alnabru godsterminal som ikke har forbindelse til et såkalt «nødspor».<ref name="Søhoel_2010-05-03_Aftenposten" /> Deretter var det ingen barrierer i nærheten som kunne stoppe ferden til det løpske vognsettet. Menneskelig svikt blir dermed ansett som hovedårsaken til ulykken.<ref name="Søhoel_2010-05-03_Aftenposten" />