Redigerer Ioniq 5 (avsnitt)

== {{anchor|N}} Ioniq 5 N ==
Ioniq 5 N ble introdusert 14. juli 2023 under Goodwood Festival of Speed. Dette er toppmodellen, markedsført under Hyundai N-performance sub-merket.<ref>{{Cite web |date=2023-07-13 |title=Hyundai has finally unleashed its electric 600bhp Ioniq 5 N |url=https://www.topgear.com/car-news/electric/hyundai-has-finally-unleashed-its-electric-600bhp-ioniq-5-n |access-date=2023-08-28 |website=Top Gear |language=en}}</ref><ref>{{Cite web |last=Doll |first=Scooter |date=2023-07-13 |title=Hyundai IONIQ 5 N debuts at Goodwood, kicking off new era of performance-cornering EVs |url=https://electrek.co/2023/07/13/hyundai-ioniq-5-n-debut-goodwood-new-performance-cornering-ev/ |access-date=2023-08-28 |website=Electrek |language=en-US}}</ref>

De ytre endringene inkluderer en revidert front med større luftinntak, med ekstra luftgardiner og luftklaffer for bedre kjøling. Den bakre delen har fått en bakre visker, vinge-type spoiler integrert med et trekantet tredje bremselys, og en bakre diffuser. Med utvidede hjulbuer og bredere sporvidde, er Ioniq 5 N {{cvt|50|mm|in|1}} bredere enn standardmodellen og også {{cvt|20|mm|in|1}} lavere.<ref name=":1">{{Cite web |date=2023-07-14 |title=2024 Hyundai Ioniq 5 N debuts - performance EV with 650 PS; simulated 8DCT, engine sounds; 0-100 in 3.4s - paultan.org |url=https://paultan.org/2023/07/14/2024-hyundai-ioniq-5-n-debuts/ |access-date=2023-08-28 |website=Paul Tan's Automotive News |language=en-US}}</ref>

Body in white-strukturen til Ioniq 5 N får 42 ekstra sveisepunkter og {{cvt|2.1|m|in|0|abbr=on}} ekstra lim for bedre stivhet. Motor- og batterifestene ble også forsterket, mens subframene ble forbedret for lateral stivhet. Servostyringen har en høyere utveksling og forbedret momenttilbakemelding.

Bilen er utstyrt med to elektriske motorer som gir totalt {{cvt|448|kW|PS hp|0}} og {{cvt|740|Nm|kgm lbft|sigfig=3}} dreiemoment. Hyundai utstyrte Ioniq 5 N med en N Grin Boost-modus, som tillater en maksimal effekt på {{cvt|478|kW|PS hp|0}} og {{cvt|770|Nm|kgm lbft|sigfig=3}} dreiemoment som frigjøres i 10 sekunder. Hyundai oppgir en akselerasjonsfigur på {{cvt|0-100|km/h|mph|0|abbr=on}} på 3,5 sekunder, eller 3,4 sekunder med N Grin Boost-modusen aktivert. Litium-ion-batteriet for denne varianten er også utvidet til 84 kWh.<ref name=":1" />

Flere aspekter ble utviklet for å simulere en bensinbil. En N e-shift-funksjon emulerer følelsen av 8-trinns dobbel-clutch automatgir ved å kontrollere motormomentet for å simulere støtet mellom girskiftene. Et system kalt N Active Sound+ bruker åtte indre og to ytre høyttalere for å spille tre forskjellige lydtemaer basert på gassposisjonen, som en 2,0-liters turboladet bensinmotor fra andre Hyundai N-biler, futuristiske EV-temaer og lyd fra jagerfly med to motorer.<ref>{{Cite web |date=2023-07-13 |title=Hyundai Ioniq 5 N runs on electrons but simulates an ICE car |url=https://www.motorauthority.com/news/1140092_hyundai-ioniq-5-n-performance-revealed |access-date=2023-08-28 |website=Motor Authority |language=en}}</ref>

Ioniq 5 N ble lansert på Filippinene 4. april 2024, sammen med [[Hyundai Elantra|Elantra N]], som en del av Hyundai Ns ankomst til landet.<ref>{{Cite web |title=Hyundai N Arrives In The Philippines With 2024 Elantra N, Ioniq 5 N (w/ Specs) |url=https://www.carguide.ph/2024/04/hyundai-n-arrives-in-philippines-with.html |access-date=2024-04-06 |website=CarGuide.PH {{!}} Philippine Car News, Car Reviews, Car Prices}}</ref><gallery widths="200" heights="130">
File:Hyundai Ioniq 5 N IMG 9406.jpg|Ioniq 5 N
File:Hyundai Ioniq 5 N IMG 9390.jpg|Bakfra
File:Hyundai IONIQ 5 N NE N Black Alcantara Suede (1).jpg|Interiør
</gallery>