Redigerer Hawker Siddeley Nimrod (avsnitt)

=== MR1-varianten ===

Utviklingen av Nimrod tok til i [[1964]] og hadde som hensikt å erstatte den aldrende [[Avro Shackleton]]. Som mange andre vellykkede maritime overvåkningsfly var det basert på en sivil passasjerfly-variant som hadde nådd slutten av levetiden sin som passasjerfly &ndash; i dette tilfellet [[De Havilland Comet|Comet 4]]. De to første RAF-flyene var uferdige Comet 4 passasjerfly. Turbojet-motorene på Comet ble erstattet med [[Rolls-Royce Spey]] turbofan-motorer for å bedre drivstofforbruket, spesielt i de lavere høyder som er nødvendig for maritime overvåkningsfly. Flyskroget ble omfattende modifisert, inkludert byggingen av et internt våpenlasterom, en forlenget nese for radar, en ny hale for [[elektroniske krigføring]]-sensorer (i et strømlinjeformet kammer i halen), og en MAD-bom (et instrument for å registrere magnetiske avvik, som brukes for å finne undervannsbåter). Etter den første flyturen i mai [[1967]], bestilte RAF 46 fly av Nimrod MR1-varianten. Det første flyet ble satt i tjeneste i oktober [[1969]]. Fem skvadroner ble med tiden utrustet med MR1-varianten.